旧東海道ドライブ旅（静岡県中西部 その１０）： 掛川宿

城下町らしい七曲を辿（たど）りたいのは山々ですが先を急ぐことにします。

県道37号の中町交差点付近から掛川城が見えました。山内一豊が城郭の基本を造ったと伝えられ、幕末近くの地震で崩壊した天守閣などは平成6年（1994年）に戦後初の木造の城として再建されたそうです。

   

この掛川城の蕗（ふき）の門がある円満寺へ向かいました。明治初期、掛川城が廃城となった時に円満寺が買い受けて現在の場所へ移築されたことが説明されていました。残念ながら東海道五十三次で26番目「掛川宿」の遺構はほとんど残されていません。

 

十九首（じゅうくしょう、じゅうくしゅ）塚の名前を見つけて立ち寄ることにしました。旧東海道（県道37号）から路地に入って150mほど歩いた場所です。東光寺の隣、逆川にそそぐ小川のすぐ近くです。平安時代の中期に関東一円を占拠（平将門の乱と呼ばれる）して自ら新皇（しんのう）と称した平将門（たいらのまさかど）とその武将18人が討伐軍に処刑され、その首を京へ運ぶ途中に祟（たた）りを恐れた藤原秀郷がこの地で埋葬したことが詳しく説明されていました。全員の墓標に名前が彫られてリアリティはありますが伝承に基づいて平成になって新たに祀られた首塚と思われます。

   

将門の首は京に運ばれて晒（さら）されたのは事実のようですが、その首は江戸まで飛んで帰ったとする俗説があります。平将門と言えば千代田区の神田明神と大手町の「将門の首塚」に参ったことがあります。反逆者あるいは時代の寵児として時代によって社会的評価が分かれる武将です。庶民には英雄として根強い人気があるようです。

逆川を越えた二瀬川交差点で国道1号に入り大池橋で逆川（さかがわ）支流の倉真川（くらみがわ）を渡りました。旧東海道はここで左に折れて南下します。直進する道は秋葉詣（もう）でのために人々が利用した秋葉街道です。

 

旧東海道（県道253号掛川袋井線）は天竜浜名湖鉄道のガードを潜（くぐ）ると右にカーブします。蓮祐寺（れんゆうじ）の前に大池一里塚跡の標識を見つけました。

 

国道1号（掛川バイパス）と東名高速道路を潜り、岡津の松並木を抜けて小さな川を渡ると善光寺（仲道寺）がありました。東京と京都の中間にある寺で仲道寺（ちゅうどうじ）とも呼ばれたことが表示されています。この辺りが旧東海道の中間地点なのでしょう。

   

仲道寺の先に原川の松並木が続いて旧東海道の雰囲気が感じられます。

 

原川の光西寺前に「間の宿原川」の説明がありました。掛川宿まで一里十八町（約6km）、袋井宿まで三十三町（約3.6km）の位置にあるそうです。旧東海道は原川の松並木を抜けて行きます。

 

再び国道1号（掛川バイパス）に行き当たりました。ここで国道1号に入って原野谷川（はらのやがわ）を同心橋で渡ります。同心橋を渡り終えたところで旧東海道は南に反れて行きます。細い坂道を下りました。

小さな花茣蓙（はなござ）公園前で可睡三尺坊道標跡の標識を見つけました。可睡三尺坊とは秋葉総本殿可睡斎（あきはそうほんでんかすいさい）に祀られている三尺坊大権現（さんしゃくぼうだいごんげん）のことで、秋葉信仰（火防、ひぶせ）の総本山です。秋葉山秋葉寺が明治初期に廃寺となった（その跡に秋葉山本宮秋葉神社が再建）ため、そこに祀られていた三尺坊大権現が可睡斎に移されたそうです。ちなみに秋葉の名前は秋葉寺があった秋葉山（標高866m）に由来します。秋葉原の地名の由来となった東京の秋葉神社（全国に約800社あるとされる秋葉神社のひとつ）もこの秋葉信仰によるものです。当ブログで紹介した愛宕神社も同じく火防の神を祀っています。

     

この公園の名前が花茣蓙なのはこの地（名栗）が昔から花茣蓙で有名だったことによると思われます。秋葉の名前でつい本題から反（そ）れてしまいました。街道巡りに戻りましょう。松並木が袋井宿へと続きます。