旧東海道のドライブ旅 水口宿（下）

湖東信用金庫水口支店前を右折しました。旧東海道は複雑な枡形（ますがた）を構成しています。コの字型に曲がってさらに右折する角（小坂町の石柱がある）に「水口石」と呼ばれる力石がありました。
  

 

西方へ約４００ｍ進んだ五十鈴神社の角に「林口の一里塚跡」（江戸から１１３里）の石柱を見つけました。ちょうどこの付近が「西見附」で水口宿の出口となっていたそうです。
   
 

 
ここからクランク型に旧東海道は折れ曲がります。
 

 
街道巡りを中断して信号のある交差点から水口石橋駅方面へ引き返しました。信号のある次の交差点を右折して最初の道草を食います。目的地は水口城です、手前の中央公民館と体育館の奥にある無料駐車場に車を停めさせてもらいます。表通りに出て１００ｍほど南に歩くと白壁が美しい水口城が見えました。
 


三代将軍徳川家光が上洛する（京に上る）時に宿泊するために水口岡山城の城下町に造った館が水口城であり、堀と石垣に囲まれた水口城は本丸と二の丸からなり、その建物構成は京都の二条城と共通すると説明されています。残念ながらこの日（金曜日）は閉館日で入城できませんでした。


 
次いで訪れたのは水口歴史民族資料館（別名曳山の館）。近江鉄道本線の水口城南駅前（法務局横）の無料駐車場を利用しました。米原市の米原駅と甲賀市の貴生川（きぶかわ）駅を結ぶ鉄道の駅です。
 


駅脇の踏切を渡った公園のようなエリアには人影がほとんどありません。懸念した通り、こちらも閉館していました。


 
広い庭には移設された東水口領の石柱（横田の渡し南対岸にあった西の境界を示すものを移設）と道標などが配置されています。

 

 
元来た道を引き返して旧東海道へ戻りました。北脇縄手の碑が立つ先は松並木が続いています。
 


昔からの松並木ではなく新しく植えられたものでした。
 

 
柏木農協の前にある「時の鐘」には半纏姿（はんてんすがた）の人形が置かれて「広重の「東海道五十三次水口宿」の絵も掛けてありました。
 

 
水口町泉で左にそれて泉川に架かる「舞込橋」を渡ります。風流な名前です。車を路肩に停めてドアを開けると車内に雨が舞い込み、カメラのレンズに水滴が付くほど、本降りの雨になってしまいました。
　

　
右手に「泉の一里塚跡」（江戸から１１４里）の近く（元の場所より市街地寄り）に復元された一里塚があります。これで水口にあった３つの一里塚を全て確認することができました。
 

 
「横田の渡し」に到着。野洲川は昔、この辺で横田川と呼ばれていたそうです。
 


文政５年（１８２２年）に建設された大きな常夜燈が見事です。対岸からの目印に使われたそうです。



「昔の横田橋」と「横田の渡し」についての説明文がありました。対岸は湖南市の三雲で、JR草津線が走っているはずですが草丈（くさたけ）が高いため確認できません。
 

 
野洲川の下流方向をみると明治時代に架けられた横田橋（板橋）の橋台の跡のようです。遠方に見えるのは国道１号が通る現在の横田橋のアプローチ部です。
 

 
台風１２号が接近しているためか雨が強くなりましたので、この日の旧東海道巡りのドライブ旅はここで中断、日を改めて京都の三条大橋までのドライブ旅を続けることにしました。国道１号に出て、名神高速道路の栗東ICから宿泊地へ向かいます。    

＜同行者のコメント＞　わが家の運転手さんは過密スケジュールでいつも昼食が遅くなるのですが、この日はなぜか早い時間に蕎麦屋さんへ向かいました。よほど期待していた蕎麦屋さんだったのでしょうか。それとも、土山宿で腕時計の電池が切れたとつぶやいていましたから、時間が分らなくなったのかもしれません。いずれにしても、お蕎麦はとても美味しかったです。