国立科学博物館 科学と技術の歩み

次いで向かったのは同じ２階にある「科学と技術の歩み」エリアです。私の目を惹いたものは入口近くにある「万年時計」、発明家田中久重氏の代表作品（１８５１年）です。正式名は万年自鳴鐘（じめいしょう）。ゼンマイを巻くと1年近くも動き続け、太陽と月の動き（最上部）、二十四節気、曜日、十二支まで表示できる優れものです。

左手に入った「新たな日本の科学技術」コーナーの展示台に乗せられた大きな物体は「クリーンジーゼルエンジン」でした。マツダが開発した燃費が良くて排気ガスがきれいなジーゼルエンジン（SKYACTIV-D）は高圧の燃料噴射器と前に置かれたピストンの形状、および低圧縮比に新しい工夫があるようです。

「新たな日本の科学技術の発展」コーナーの左奥にオープンリールの磁気テープ記憶装置らしきものが見えますから古い国産の電子計算機のようです。 
 
 
 

この真空管式計数型電子計算機FUJICはレンズの設計計算用として富士写真フ ィルム（現富士フイルム）によって開発され、日本で最初（１９５６年）に稼働した計数型電子計算機であり、高速で動作する真空管を１７００本も使ったことで、計算速度は人手の約２０００倍に高速化されたことが説明されています。   

日本初のリレー計算機ETL-MARKⅡは１９５５年に電気試験所（現在の電子技術総合研究所）が開発したものだそうです。電話交換機用の主要部品であるリレーを約２万２０００個使った計算機です。操作卓の右側には数字だけのキーボード（各桁毎に０から９までのボタンが並ぶ）が見え、後方にリレーが搭載された棚が少し見えます。 

九元連立方程式求解機（きゅうかいき）と難解な名前がつく機械は複雑な連立方程式が解けるアナログ計算機でした。１９３６年（昭和１１年）にアメリカのウィルバーが考案して製作した情報をもとに東京帝国大学航空研究所員たちが１９４４年（昭和１９年）に製作した国内初の大型計算機械であると説明されています。 

「近代化の成果」コーナーにあるNE式写真電送装置は現在のファックスの原型といってもよいでしょう。１９２８年(昭和３年)に京都で執り行われる天皇即位の御大典に向けて毎日新聞の依頼で日本電気（NEC）が提供した国産第一号機でした。東京から大阪へ伝送された馬車の写真が中央に見えます。 

しゃれたデザインの自動車は国産量産車のさきがけである「オートモ号」（復元）です。１９２５年（大正１２年）製の諸元は、全長３０３０mm、全幅１２１２mm、重量４５０kgの車体に、空冷直列４気筒エンジン（排気量９４３cc）でした。１９２４年（大正１３年）から市販され、４年間で約３００台が製造した後、この会社は１９２７年に解散しました。

オートモ号の後継エンジンです。こちらは水冷、四気筒、オーバーヘッド型（OHV）、排気量１５２１ccとつい最近まで使われていたエンジンの仕様と同じ構成であることは意外でした。ちなみにオートモはAutomobileの略、あるいは開発者の祖先大伴（おおとも）氏に由来するようです。 
 

ダット６１型水冷式エンジン（カットモデル）はダット自動車製造が昭和４年-５年頃に生産した自動貨車（トラック）用エンジンです。明治４４年に日本で最初の自動車製造会社である快進社（後のダット自動車）が誕生しましたが、ダットの名称は快進社の出資者である、田、青山、竹内各氏の頭文字を組み合わせて作られたそうです。

１９３１年に日本産業（日産財閥）の鮎川義介がダット自動車の株とダットサン製造の権利を得たことで１９３２年にダットサンのブランドが誕生しました。ちなみダットサンはダットのサン（息子）を意味して英語名は当初"Datson"でしたが、"son"が損を連想させるため"Datsun"に変更された経緯があります。

零式艦上戦闘機（通称零戦）は皇紀２６００年（１９４０年）に海軍の制式戦闘機として採用されたため零式と呼ばれ、１１型、２１型、３２型、２２型、５２型、６３型などが約１万機も生産されたと説明されています。この展示品は２１型を改造して複座（２座席）の偵察機（ていさつき）とした世界に一機しかない複座型零戦（復元）です。   

キャノピー（風防）は後方視界を良くするように工夫されています。可変ピッチのプロペラの後ろにある栄（さかえ）一二型エンジン（９５０馬力）のカウル（覆い）は展示のために取り外されていました。主翼全面にある穴は内蔵された九九式一号２０mm機銃用で、胴体下にある流線型の物体は爆弾ではなく増槽（増設燃料タンク）です。

ちなみに現在公開中のアニメ映画「風立ちぬ」の主人公はこのゼロ戦を設計した堀越二郎氏。当ブログでは零戦パイロットをテーマにした百田尚樹著「永遠の０」とニュージーランドの戦争博物館で見た零戦の写真を紹介しています。

「近代化のはじまり」コーナーには１８５４年（安政元年）に通商条約を結ぶため再来航した米国のペリーが献上した標準天秤（重量計測器）が展示されていました。 
 
 
 

「新たな日本の科学技術の発展」コーナーへ戻ると小惑星イトカワに到達して微粒子（びりゅうし）を持ち帰った小惑星探査機「はやぶさ」（模型）の下に長い行列が出来ていました。はやぶさが持ち帰った微粒子を実際に見られる催（もよお）し物がありました。   
 

カンラン石と呼ぶ鉱物の微粒子は大きさが０．０４９mmと小さいため顕微鏡を使って見るようです。オチビちゃんととコチビちゃんの二人は制限時間（１分間）まで熱心に見つめていました。（続く）