« 2017年4月 | トップページ | 2017年6月 »

2017年5月

2017年5月31日 (水)

深川東京モダン館から永代橋へ(後編)

隣の高層ビルは澁澤シティプレイス永代(竣工:平成16年/2004年、地上14階建て、オフィスビル)
 
2017_0420gsix0157 
2017_0420gsix0156
 
 

「澁澤倉庫発祥の地」碑
 
2017_0420gsix0158
 
 

澁澤栄一宅跡(永代二丁目、旧深川福住町)
 
2017_0420gsix0160
 
 

永代通りに出て、福島橋を渡ります。
 
2017_0420gsix0161
 
 

右手は澁澤シティプレイス永代と澁澤倉庫(本社ビル)、左手は東横イン門仲永代橋
 
2017_0420gsix0162
 
 

東横インの脇にある小さな公園に入りました。仙台掘川大横川を結ぶ大島川西支川(延長約820m)の川縁(かわべり)に出ました。この運河の両岸はおおよそ元禄期(1688-1704年)までに埋め立てられた町で、川沿いには河岸地が設けられ、かつては荷物の積み降ろしなどでたいへん賑わっていたそうです。ちなみに、本流の大島川が大横川の木場以西を指す名称でしたが、昭和40年施行の河川法により、墨田区の業平橋から木場まで南下する大横川とまとめて大横川と呼ばれるようになったため、現在は使われていません。
 
2017_0420gsix0163
 
 

「佐久間象山(しょうざん)砲術塾跡」は信濃国(長野県)松代藩下屋敷があった場所です。松代藩士であった佐久間象山は江戸に出て江川太郎座右衛門に入門して西洋砲術を学び、この下屋敷で諸般の藩士に西洋砲術を教えました。勝海舟(かつかいしゅう)もこの塾に入門したそうです。
 
2017_0420gsix0166
 
 

ここで所用があるガイドさんと別れました。別れ際のアドバイスにしたがって隅田川方面へ向かうと、永代橋(えいたいばし)が近づきました。上り下りの車線数変更できる仕組みがあります。
 
2017_0420gsix0167
 
 

大正15年(1926年)に完成したスチールアーチ橋(中央径間部)ですが、初代は元禄11年(1698年)に現在の位置よりも少し上流に、隅田川で四番目の橋として、架けられたそうです。
 
2017_0420gsix0171
 
 

隅田川のテラスに出ました。隅田川両岸のほぼ全域(総延長46.9km)で整備がおこなわれているそうです。前方に見えるのは首都高速9号深川線の高架橋と都道475号の隅田川大橋が一体化(2階建て)していますので、その先(北)にある清州橋は見えません。
 
2017_0420gsix0170_2
 
 

隅田川には多くの橋が架けられていることが石柱に表示されています。隅田川に架かる橋のうち、6500m上流の白髭橋(しらひげばし)から2000m下流の勝鬨橋(かちどきばし)まで15の橋です。注、白髭橋の上流には水神橋と千住大橋があり、勝鬨橋の下流に建設中の築地大橋(環状第2号線)はほぼ完成していますが、豊洲市場の問題があるため開通していない
 
2017_0420gsix0173
 
 

タグボートに牽引された艀(はしけ)が隅田川を遡(さかのぼ)って行きます。対岸(中央区)の大きなビルは日本IBMの本社が入るIBM箱崎ビル(別称:三井倉庫箱崎ビル、地上25階建て) で、その左手に見える建物は住宅棟のようです。
 
2017_0420gsix0169
 
 

その敷地(日本橋箱崎町)と中央区新川 茅場町(かやばちょう)の間を流れる日本橋川に架かる豊海橋(とよみばし)も確認できます。主桁と橋脚・橋台を剛結構造とするラーメン橋の一種、ハシゴを横にしたような構造を持つ下路式フィーレンディール橋です。
 
2017_0420gsix0172
 
 

永代通りを戻りました。中央区と江東区の境界は墨田川ですが、少し離れたところに江東区の標識があります。
 
2017_0420gsix0175
 
 

永代橋から門前仲町駅までは約700mの距離ですが、ほかに見たいものはありませんから、佐賀一丁目バス停で錦糸町駅前行の都バスに乗ることにしました。バスが通過したばかりで、15分ほど待つ必要がありました。後続のバスがどの辺りを走行しているかを知ることができる便利な仕組み「簡易型バス接近表示装置」に気づきました。10年以上前からあるサービスのようですが、都バスを利用する機会がほとんどない私には新しい発見でした。
 
2017_0420gsix0176
 
 

後知恵ですが、都バスの料金(大人210円)と23区のタクシー料金(昨年12月からの新運賃は初乗りで1052mまで410円)を比較すると、2人の場合は後者の方が10円安くなる計算です。事実、バスを待つ間に410円の表示がある空のタクシーが通過するのを見ていたのですが・・。門前仲町駅から東京メトロ東西線に乗って帰宅の途へ。□

2017年5月30日 (火)

深川東京モダン館から永代橋へ(前編)

「イベリコバル門仲」で昼食を済ませた後、周辺を散策することにしました。門前仲町エリアでは何といっても深川不動尊富岡八幡宮が有名ですが、いずれも参拝したことがあります。そこで、名前のユニークさに惹(ひ)かれてすぐ近くにある深川東京モダン館に入りました。路地の名称が「深川東京モダン館通り」となっていたことも印象に残っていました。

 

四辻の角にある2階建ての建物は名前通りにモダンな雰囲気があります。
 
 
2017_0420gsix0136_2
 
入口には「百円コーヒー」の立て看板があってコンビニと間違えそうです。
 
2017_0420gsix0137
 
 

館内には江東区と深川エリアの地図などが壁面に貼られ、ビデオや冊子などを利用できるようですから、観光案内所のようです。
 
2017_0420gsix0138
 
 

門前仲町駅と富岡八幡宮を含む深川の地図の前には多数の折り紙が飾られています。
 
2017_0420gsix0139 
2017_0420gsix0140
 
 

同行者は「こうとう100景 絵葉書」が気になったようです。
 
2017_0420gsix0142
 
 

テーブル上には深川エリアの詳しい地図がありました。
 
2017_0420gsix0143
 
 

それを眺めていると、年配の男性から声を掛けられました。江東区文化観光ガイド(ボランティア)をしている方でした。門前仲町と深川の解説をしながら、「時間があるようなら近くを案内しましょうか?」を申し出て下さいました。どこを見て回ろうかと考えていたところですから、お言葉に甘えることにしました。

 

ガイドさんとの会話を通して、門前仲町は横浜市金沢区にある富岡八幡宮(別名:波除八幡)から分社されてこの地に創建された富岡八幡宮の門前町であったこと、深川の地名は三角州であった小名木川(おなぎがわ)の北側(注、現在の森下エリア)を16世紀末に開拓した深川八郎右衛門に由来するとのこと、深川は海に向かって発展したため、現在は江東区西部エリア(隅田川河口の東岸、旧深川区)を指すようになったことを再確認

 

入口脇に「深川東京モダン館」の説明パネルが掛けられていました。昭和7年(1931年)に東京市営の食堂として建築され、平成20年(2008年)に国登録有形文化財として指定されたそうです。現在は江東区の観光と文化の拠点として、1階はまちあるきの拠点「ブラ深川」として、案内地図やイベントのご案内、パンフレット類のご提供、おみやげ販売を行っています。また、2階は催し物や会合に使われるホールがあるようです。
 
2017_0420gsix0144
 
 

外に出たところで、六文銭のような丸窓のあるデザインは当初(86年前)のままであるとの説明を受けました。
 
2017_0420gsix0145
 
 

北にある葛西橋通りに出ました。東には首都高速9号深川線の高架が見えます。
 
2017_0420gsix0147
 
 

少し西へ歩いた旧黒門町(現在は門前仲町1-18)に「伊能忠敬住居跡」の石碑があり、伊能忠敬(いのうただたか)についての説明を受けました。
 
2017_0420gsix0146
 
 

大店(おおだな)の家督(かとく)を息子に譲って隠居した忠敬は、高橋東岡(高橋至時)に測量・天体観測術を学び、寛政7年(1795年)に幕府の命を受け、17年を掛けて全国を測量し沿海路程図「大日本沿海輿地全図(だいにほんえんかいよちぜんず)」を完成しましたが、その測量の原点は伊能忠敬の居宅であったとのこと。

 

信号のある交差点を右折、北へ向かいました。ガイドさんが着る法被(はっぴ)の背中には「江東観光がいど」の文字が染め抜かれています。
 
2017_0420gsix0148
 
 

葛西橋通りと並行する路地へ左折すしました。高野山真言宗の「萬徳院」は伊勢ノ海墓、佐渡ケ嶽墓や六代目式守伊之助墓など相撲関係者の墓が多く、相撲寺とも呼ばれているそうです。
 
2017_0420gsix0150
 
 

ガイドさんは右手の扉を開けて福住稲荷神社と表示された路地へ入って行きます。
 
2017_0420gsix0151
 
 

L字型に折れた参道の先に福住稲荷神社がありました。
 
2017_0420gsix0152
 
 

幕末から大正初期にかけて活躍した実業家で、「日本資本主義の父」と呼ばれる渋沢栄一氏(第一国立銀行・東京証券取引所・理化学研究所・東京瓦斯・帝国ホテルなどを設立)の屋敷にあった神社とのこと
 
2017_0420gsix0152_2
 
 

屋敷跡には明治30年(1897年)に創業した渋沢倉庫の本社(澁澤永代ビル)があります。
 
2017_0420gsix0153
 
 

その1階にはバンダイナムコスタジオの本社が入居しています。
 
2017_0420gsix0155
 
 

(続く)

2017年5月26日 (金)

[付録] 40年前のヤンゴンを古い写真で回想する

ストランド・ホテルのロビーに飾られたモノクロ写真に触発されて、帰国後に古い写真アルバクを見返しました。パソコン(HDD)のクラッシュによって一部は失われていますが、手元に残る写真から抜粋(仕事関係を除外)してこの記事上に掲載します。
 
 
                              ☆



1
C9_4ストランド通りなどの目抜き通りを走る路線バス
注、乗客が車体の外にしがみついている

 


 

 
D1昔懐かしい三輪自動車「ダイハツ・ミゼット」MP5型(1962-1972年製造)のドアには”TAXI”の文字があり荷台には屋根と木製のベンチが取り付けられている。
注、日本からタイに輸出されて「トゥクトゥク」と呼ばれるタクシーに利用された中古車が輸入されたと思われる   

 


A2A3D4ヤンゴン川(旧ラングーン川)のパンソダン埠頭にで見かけた手漕ぎの渡し船 
 

 


 
 
D5こちらはエンジンを搭載したハイテク型の渡し船 
   






B6ストランド・ホテル

 

 
 
 



C3ストランド・ホテルで行われる結婚式に出席する若い女性たち
 
 
 
 



B7スーレー・パヤー
 
 
 
 



A7市庁舎
 
 
 
 
 

 

C5_3マハバンドゥーラ公園にある独立記念塔
注、後方は市庁舎

 
 

 


6シュエダゴン・パヤー
北参道越しに見るヤンゴンの北部エリア
 
 
 
 



5ナウンデージー・パヤー(手前)とシュエダゴン・パヤーの主塔(右後方)
 
 
 
 



2シュエダゴン・パヤーの祈祷堂
 
 
 
 



3黄金の仏像
 
 
 
 



D7小塔群
 
 
 
 



D6シュエダゴン・パヤーに参拝した40年前の筆者
 
 
 
 



C4カンドーヂ湖畔のカラウェイ・パレス(黄金の鳥をかたどったレストラン)
 
 
 
 



7街角で見かけた幼い僧侶見習いたちは白い僧衣を身に纏(まと)っている
 
 
 
 



C1仏塔の入口にいた子供たちはタイの僧衣に似た黄色い僧衣を着用
注、ボータタウン・パヤーと思われる 
 
 
 



A8広場で整列する制服姿の学生たち
注、ボーイスカウトとガールスカウトに見えるが、当時のミャンマー(ビルマ)ではその活動が許可されていなかったことから、優等生合宿などでの集会だったと思われる 
 



8道路脇にある露店街
注、場所はボータタウン・パヤーの近くで、手前に見える線路は貨物線(ヤンゴン臨港線)用と思われる 
 
 

 

D2D3サトウキビの茎を売る露店
 

 
 
 
 



B8サイカーの運転手
 
 
 
 



9A1C2ロンジ―屋
注、この店で2着購入
 
 
 



A4A5A6画廊
注、伝統舞踊の踊り手を美しく描いている
 
 
 



C7オーダーメイドで注文したビルマの竪琴を作ってくれた職人
 
 
 
 



C8仕上がった竪琴を抱える40年前の筆者

注、胴部の両面にはローマ字とビルマ文字で名前を併記 
 
 
   

                              ☆
 
長い連載記事に最後までお付き合いいただきまして、誠にありがとうございました。□                            

2017年5月25日 (木)

40年ぶりのミャンマー訪問(最終回) ヤンゴン空港から帰国の途へ

午後2時少し前にチャトリウム・ホテル・ロイヤルレイク・ヤンゴンに到着。ストランド・ホテルでのアフタヌーン・ティーを取りやめたため、予定より1時間ほど早い帰着になりましたが、あらためて外出するのも気が進みません。ロビーラウンジでカンドーヂ湖を眺めながら休憩したり、ホテル内を散策したり、残りの自由時間をのんびり過ごすことに。

 

午後5時30分、ホテルのロビーでガイドさんと合流し、前日と同じ車で空港へ向けて出発。この日はチャゥッタ―ヂー・パヤーへ向かった時と同じルートに入り、インヤー湖の東側に出る道路を走りました。何度も走ったヤンゴン・インセイン通りとは違う景色を見せようとしたガイドさんの配慮あるいは車の混み具合による判断でしょうか。念のため地図を確認すると、実はこれがチャトリウム・ホテル・ロイヤルレイク・ヤンゴンからヤンゴン空港への最短ルートでした。

 

途中、インヤー湖の畔に最近完成したという気象レーダー用のタワーを見かけましたが、あっという間につうかしたため、撮影するタイミングを逸しました。帰国後に確認すると、昨年10月に完成したこの施設は18階建てのタワーの頂上に載る気象用レーダー・ドーム(高さ約75m)とのこと。日本政府の無償援助で建設されたものでした。

 

午後6時30分ころヤンゴン空港のターミナル1(国際線用)に到着。午後7時15分に窓口が開いた全日空のチェックイン・カウンターで搭乗手続きを完了し、同行者はショップで土産物を追加購入。5日間にわたって親切に観光案内してくれたガイドさんと分かれを惜しみながら、午後7時30分にはエスカレーターで2階へ上がって出国手続きを終えました。

 

お腹はそれほど空いていませんが、出国ラウンジにある土産物店とフードコートがあるエリアに立ち寄ることに。
 
2017_03161026 
2017_03161027
 
 

タイのファストフード”Thai Express”にするか、軽くラーメンで済ませるかで迷いましたが、腹具合を考えて後者にしました。筑豊ラーメン「山小屋」でワカメラーメン($6.5)を注文すると、店員さんからお釣り代わりにノリ($0.5)を勧められました! お釣りとして現地通貨のチャットを貰っても困りますから、提案に同意しました。値段の設定からみて、いつもの対応なのでしょう。
 
2017_03161028
 
 

トンコツ・スープと細麺の組み合わせた筑豊ラーメンは思った以上の水準で一安心!! 帰国後に調べると、「山小屋」九州を中心に全国に100店舗以上展開するラーメン・チェーン店(ワイエスフード)のブランド名でした。一方、”Thai Express”はシンガポールで創業され、現在はタイの大手企業が経営しています。

 

3階のデューティフリーショップ街をウインドーショッピングして1時間以上待ち時間を潰(つぶ)しました。午後9時40分、アナウンスにしたがって2階出発ロビーのゲート14から全日空NH814便(ボーイング767-300)に搭乗しました。
 
2017_03161029 
2017_03161030
 
 

午後10時10分ころ、全日空NH814便はヤンゴン空港をほぼ定刻で出発
 
2017_03161031
 
 

眼下にヤンゴンの夜景が流れて行きます。
 
2017_03161033
 
 

NH814便が北東へ機首を向けて1時間ほどが経過した時、どこかの街の明かりが見えました。ミャンマー東部(シャン州)にある、タイとの国境に近いタチレク(タチレイ)空港あるいは中国との国境に近いチャイントォン空港かもしれません。スクリーンに表示された飛行ルートは、往きとは大きく異なり、ヤンゴン-昆明(クンンミン、こんめい)-武漢(ウーハン、ぶかん)-蘇州(スーゾー、そしゅう)-上海です。
 
2017_03161034
 
 

離陸して3時間半が経過した午前1時40分(ミャンマー時間)に機内灯が点灯され、その30分後に夜食が提供されました。蘇州の上空を通過するころだったと思います。私はお粥(かゆ)と蕎麦(そば)のメニュー、同行者はソーセージ・豆・ポテトなどと蕎麦の組み合わせを選びました。
 
2017_03161035 
2017_03161036
 
 

成田空港が近づいた午前5時30分(日本時間)ころ、空が明るくなりはじめました。
 
2017_03161037 
2017_03161038
 
 

その5-6分後には陽光が翼に反射するようになりました。
 
2017_03161039 
2017_03161040
 
 

さらに数分後には月も見えました。
 
2017_03161041 
2017_03161042
 
 

午前6時5分、海面と房総半島が確認できる高度まで降下
 
2017_03161043
 
 

午前6時10分、房総半島の九十九里浜が見えて来ました。
 
2017_03161044 
2017_03161045
 
 

その5分後には主翼のフラップを大きく下げて成田空港への着陸態勢に入りました。
 
2017_03161046
 
 

午前6時20分少し前にタッチダウン
   
2017_03161048
 
 

強い偏西風(約240km/h)を利用したことで飛行時間は約5時間40分と予定より25分ほど短縮されました。成田の外気温度は3-4度のようです。ミャンマーの最低気温22度とは20度近い差(最高気温の差は約25度)があるため寒さは一入(ひとしお)です。ただし、ターミナルビルの地下にある京成電車の成田空港成田第一ターミナル駅へ直行できることは救いです。午前7時38分発のアクセス特急で成田空港第一ターミナル駅を後にしました。

 

<同行者のコメント> ずいぶん長い旅行記になりましたね。下調べをしているのはいつものことですが・・。優しいガイドさんのおかげで楽しい5日間になりました。バガンではシュエサンドー・パヤーのテラスに上がって見た周囲に立ち並ぶ仏塔や寺院の多さに圧倒されたこと、マンダレーとヤンゴンでは美しい夕日を見たこと、そしてシュエダゴン・パヤーの大きさと美しさを通してミャンマーの人たちが信仰心にあついことが印象に残りました。旦那様がミャンマーへ強いこだわりを持つ理由が分かったような気がします。(終)

2017年5月24日 (水)

40年ぶりのミャンマー訪問(その45) ヤンゴンでの自由時間④ ヤンゴン川のパンソダン埠頭

食後には先ほど見かけた横断歩道橋を渡ってヤンゴン川縁に出ることにしました。上り方向だけはエスカレーターが設置されています。
 
2017_03160951
 
 

横断歩道橋の上から見たストランド通り(税関局・保税倉庫方面)
 
2017_03160996
 

ストランド・ホテル中央郵便局方面
 
2017_03160997
 
 

高い位置から見たストランド・ホテルとその手前(左側)にあるミャンマー・ナショナル航空
 
2017_03160998
 
 

横断歩道橋には屋根がありますが、風通しが良くなるように大きな窓があります。
 
2017_03160999
 
 

ストランド通りと並行するコンテナ車道路の先、約1.5kmの距離にあるボータタウン・パヤーを望むことができ、セイカンター公園側(右側)には路面電車の線路(併用軌道)と架線が見えます。
 
2017_03161000
 
帰国後に調べてみました。ミャンマー国鉄が広島電鉄の車両とダウンタウンの南端を東西に結ぶコンテナ車道路と並走する貨物線を利用して、War Dan(ワーダン)-Linstaung (リンサタウン)間(約6.5km)で昨年1月に旅客サービスを開始しました。しかし、不採算(利用者が少ないこと)を理由に、半年後に運休したそうです。ミャンマーではじめての電化鉄道(路面電車)である「ヤンゴン臨港線ストランド通りトラム」は短命に終わったと思われます。
 
 

反対側にもコンテナー車通りが続いていました。写真右端に少しだけ写るストランド通りの側道(注、コンクリートブロックで仕切られている)では昨年11月から公営のナイトマーケット(1600店舗の夜市)がオープンしたそうです。これにともない、ストランド通りにつながる11の通り(いわゆる中国人街など)およびボーヂョーアウンサン通りマハバンドゥーラ公園の南側にあるマーチャント通りなどの幹線道路沿いにあった約6000店舗の屋台は営業が禁止されたとのこと。
 
2017_03161001
   
横断歩道橋を渡り終えると、大きなパラソルを日除けにした露店が並んでいます。昔とは全く異なる賑(にぎ)やかな景観です。日陰を選んで煉瓦塀(れんがべい)に沿って歩きました。
 
2017_03161002
 
 

道なりに左へ折れました。左手にあるセイカンター公園は立ち入れないようです。多くの車が駐車する右手にはフェリー乗り場があり、正面の奥にはコンテナのようなものが見えます。
 
2017_03161003
 
 

ヤンゴン川縁に出ました。昔と変わらず、浮桟橋には貨物船が停泊しています。ちなみに、この辺りの川幅は約700mあるそうです。
 
2017_03161004
 
 

この新しい建物はレストラン“Junior Duck、2階はテラス席になっているようです。
 
2017_03161005
 
 

トリップアドバイザーによると、“Junior Duck”は中国料理をメインに、アジア料理とビルマ料理も提供する店で、ヤンゴンのレストラン629軒中92位にランクされています。バガンのサンセット・ガーデン・レストランやマンダレーのミャ・ナンダ・レストランと同様、エーヤワディー川を見ながら食事を楽しむことができるようです。入口で客を迎える2人の女性は珍しいことにスカートを穿(は)いています。
 
2017_03161006
 
 

帰国後に調べると、ヤンゴンのダウンタウンの北方、チャウッタ―ヂー・パヤーの近くにある”Golden Duck Restaurant”(同57位)の姉妹店でした。名前から分かるように北京ダックが一押しの料理とのこと。

 

レストランと浮桟橋とは渡り橋で連結されていました。
 
2017_03161007
 
 

大小さまざまな船がヤンゴン川を行き交っているのが見えます。
 
2017_03161008
 
 

対岸へ人を運ぶ手漕ぎの渡し船が川岸に乗り上げる形で接岸するのは40年前と変わっていません。
 
2017_03161009 
2017_03161010
 
 

見覚えのあるなだらかな石段を下りて右手を見ると浮桟橋の様子が良く見えました。レストランとそこから伸びる大きな渡り橋は40年前にはなかったものです。
 
2017_03161012
 
 

左手にある巨大な施設も40年前にはありませんでした。後になって知りましたが、コンテナバース”Bo Aaung Kyaw Street Wharves”(ボーアウンチョー通り埠頭)。接岸するのはフィーダー船(小型のコンテナ船)でしょう。ヤンゴン川は水深が10mと浅いため、大型のコンテナ船は航行することができないそうです。マレーシアやシンガポールの港までフィーダー船で運んだ上で大型コンテナ船に積み替える必要があるそうです。ちなみに、ヤンゴン周辺には全部で4か所のコンテナ港があるとのこと。
 
2017_03161011
 
 

渡し船の乗り場付近は、客待ちをするサイカー運転手と渡し船の利用客が屯(たむろ)しており、昔の雰囲気がそのまま残っています。
 
2017_03161013
 
 

その先にあるコンテナヤードへは立ち入ることができませんから引き返すことにして、

 

フェリー乗り場まで戻りました。
 
2017_03161015
 
 

大勢の人たちが建物の右手から出てきました。対岸のダラ(Dala)地区からのフェリー船が到着したようです。
 
2017_03161017
 
 

後でガイドさんに尋ねると、彼女は行ったことはないものの、ダラ地区からヤンゴンに通勤する人が多いとのこと。

 

ふたたび横断歩道橋を渡ってストランド・ホテルへ戻り、休憩を兼ねてレストランでアフタヌーン・ティーを楽しむことも考えていました。しかし、炎天下を歩いて疲れたためその予定を変更して、チャトリウム・ホテル・ロイヤルレイク・ヤンゴンに戻ることに。ストランド・ホテルのドアマンに依頼してタクシーを捉(つか)まえてもらい、その運転手と料金3500チャットで合意。往きよりも500チャット(約50円)高い金額です。

 

ダウンタウンを熟知する運転手が巧みに抜け道として利用したことで、所要時間は往路の半分(約15分)でした。(続く)

2017年5月23日 (火)

40年ぶりのミャンマー訪問(その44) ヤンゴンでの自由時間③ 懐かしいストランド・ホテル

ストランド・ホテルまで引き返しました。昔のままの荘厳なビクトリア様式建築(3階建)で、右奥の裏口にも見覚えがあります。結婚式が行われるホールの入口になっており、正装した若い女性たちを見かけた場所です。
 
2017_03160970
 
 

ストランド・ホテル、正式名称はザ・ストランド・ホテル(The Strand Hotel)、はヤンゴン川沿いの商業と外交における中心地であるストランド通りに位置します。イギリス統治下だった1901年、イギリスの実業家ジョン・ダーウッドによって建てられ、後にアメリカのホテル経営者サーキーズ兄弟(注、シンガポールの最高級ホテル「ラッフルズ・ホテル」で知られる)が買収。創業時よりミャンマーのランドマークとして人々に知られる由緒ある高級ホテルです。戦後は所有者が何度も変わりましたが、1989年に買収したミャンマーの実業家が提携したアマンリゾーツ創業者であり伝説のホテルマンであるエイドリアン・ゼッカが荒れ果てたこのホテルの改修事業に関与。見事に生まれ変わらせて1993年に再オープン。

 

玄関ポーチ(車寄せの入口側)
 
2017_03160971
 
 

反対側から見た車寄せ
 
2017_03160957
 
 

中央にあるのが正面玄関です。ドアの左手には5つ星ホテルであることが表示され、”The Strand Hotel”の銘板も誇らしげに貼られています。注、5つ星の格付けは「フォーブス・トラベルガイド」が行っており、日本ではマンダリン・オリエンタル東京、パレスホテル東京、ザ・ペニンシュラ東京がホテル部門で認定されている
 
2017_03160928
 
 

右手には”THE LEADING HOTELS OF THE WORLD”の表示もありました。アメリカにあるホテル協会が施設やサービスを評価して入会を認めた証で、現在約420のホテルが入会しているそうです。ちなみに、日本では帝国ホテル東京とパレスホテル東京の2つが会員となっているようです。

 

実は、2016年12月にストランド・ホテルが再び改装オープンしたことを知って今回の旅行を思い立ったのです。建物の外観は定宿としていた40年前と同じですが、外観が見違えるほど綺麗になっています。そして、時間の経過とともに不確かになっていた40年前の記憶が蘇(よみがえ)ってきました。

 

正面玄関の前には1階にある施設案内とレストランのメニューがありますから、宿泊客でなくても利用することができるようです。ドアの前に立つとドアマンが館内へ導いてくれました。
 

内装は40年前とは大きく変わっており、大理石の床や調度品は煌(きら)びやかでありながら、落ち着いた雰囲気があります。しかし、籐椅子があるロビーと3階までの高い吹き抜けは昔の雰囲気を伝えています。とはいっても、籐椅子に座るたびに南京虫に悩まされた40年前の想い出とはまったく結びつきません。
 
2017_03160974
 
 

まだ午前11時半ですから、ホール内を少し見て回ることにしました。右手には英国風に”THE BAR”と表示された場所があります。
 
2017_03160976
 
 

日本のバーとは違い、女性スタッフが酒のサービスすることはありません。また、客は注文するたびに料金を支払うのが一般的なセミセルフサービスの酒場です。ちなみに、欧米のバーではバーテンダーと客の間にあるものをカウンターとは呼ばずにバーというのは、もともとバー(棒)が仕切りとして使われていたことに由来するとの説があるようです。

 

壁に貼られた古いモノクローム写真に惹(ひ)かれました。右上はシュエダゴン・パヤー、右下はヤンゴン川(旧ラングーン川)のパンソダン埠頭、左側はスーレー・パヤーだと思われます。
 
2017_03160977
 
 

ワーパタラ(竹製の木琴)奏者の後方にあるのは、もちろんビルマの竪琴(サウン・ガウ)
 
2017_03160979
 
 

仏塔とダウンタウンの写真が続きます。
 
2017_03160978
 
 

右側の写真はマンダレーで訪れたシュエナンド―僧院だと思われます。
 
2017_03160980
   

右側はシュエダゴン・パヤーですが、左側については見覚えがなくて不明です。
 
2017_03160983
 
 

美しい漆器(しっき)の箱
 
2017_03160984
 
 

午前11時40分になりましたので、日本を出発前から心積もりしていた通り、このホテルのレストランで昼食を摂(と)ることにしました。
 
2017_03160975
 
 

レストラン内にもモノクロームの写真パネルが掛けてあります。
 
2017_03160986 
2017_03160987
 
 

メニューを眺める同行者にはこの朝 ホテルの庭園で参拝したばかりの「四面佛」に変身してもらいました。
 
2017_03160985
 
 

私は国産ラガービール ”DAGON”($3)とスパゲティ・カルボナーラ($16)を、同行者はライムのフレッシュジュース($5)とボンゴレ($16)を選びました。
 
2017_03160992 
2017_03160993 
2017_03160995
 
 

ミャンマーの所得水準(ヤンゴン住民でも日本の1/10程度)からはかけ離れた価格であり、我われのほかにレストランを利用していた客は欧米人やビジネス関係者と思われる人たちでした。
 
2017_03160994
 
 

カルボナーラの味はヨーロッパ風(本場仕込み)でやや癖(くせ)がありましたが、ボンゴレは食べやすい味です。初めて飲んだ”DAGON”(だごん)は日本のビールに似て味が濃く、爽(さわ)やかさも感じさせます。ちなみに、ダゴンはシュエダゴン・パヤーの名にあるようにモン族の集落名でしたが、ミャンマー最後の王朝(コンバウン朝)を創設したアラウンパヤー王によって征服され、1755年に「争いの終結」を意味するヤンゴンに改称されました。ダゴンは現在も地区名として残るようです。
 
2階と3階にある客室についても興味がありましたが、宿泊者ではありませんから立ち入ることはできません。そこでネット検索すると、旅行案内サイトで客室の様子を確認することができました。(続く)

2017年5月22日 (月)

40年ぶりのミャンマー訪問(その43) ヤンゴンでの自由時間② 植民地時代の雰囲気が残るストランド通り

ダウンタウンに入る前に渋滞があり、しかもボータタウン・パヤーに立ち寄ったため、チャトリウム・ホテル・ロイヤル・ヤンゴンを出発して30分もかかってストランド・ホテル(正式名称はザ・ストランド・ヤンゴン)に到着。

 

ホテルに入る前に、その前に続くストランド通りを歩いてみることにしました。イギリスの植民地であった時、最初に開発された場所です。 ストランド・ホテルのほかにも、税関局、中央郵便局、イギリス大使館など、イギリス植民地時代に建てられた重厚なコロニアル建物群が残されているはずです。ちなみに、ストランド(Strand)は英語で岸辺を意味します。

 

まず、道を挟んだ西隣は税関局などの建物が立ち並んでいたはずです。少し歩いたところに見慣れないものがありました。立派な横断歩道橋です。40年前には無かった(車が少なかったので不要であった)施設です。
 
2017_03160933
 
 

交差点の先には昔のままの建物もありました。イギリス植民地時代に建てられた税関局の古い建物です。
 
2017_03160935
 
 

パンソダン通りを横断。税関局の古い建物と向かい合う右手の建物もコロニアル風です。ちなみに、この建物の右端には初日にサクラタワーの展望レストラン「ティリピサヤズ・スカイ・ビストロ」から見えた尖塔(せんとう)があります。
 
2017_03160936
 
 

旧税関局の前の風景は、カラフルなイスとパラソルに新味があるものの、40年前を思い出させてくれます。
 

2017_03160937

 
隣の建物は税関局(CUSTOM HOUSE)の新しい建物で、書類を持った人たちが出入りしていました。
 
2017_03160938 
2017_03160940
 
その横にあるマハバンドゥーラ通りの先には新旧の建物が混在するエリアがあり、200-300m先にはマハバンドゥーラ公園と旧最高裁判所があるはずです。
 
2017_03160941 
 
 
その通りを挟んで税関の西側にある建物の脇では工事が行われていました。
 
2017_03160942 
2017_03160945
 

ストランド通りの反対側、ヤンゴン川縁に新しい建物が並んでいます。コンテナ用トレーラーの姿が見えますから、おそらく保税倉庫でしょう。
 
2017_03160943
 

横断歩道橋まで引き返し、
 
2017_03160949
 
 

ストランド・ホテルの前を通過します。
 
2017_03160930
 
 

セイカンター通りを挟んだ東隣にあるのはオーストラリア大使館で、正面玄関は左横にあります。
 
2017_03160959 
2017_03160972
 
 

さらにイギリス大使館が続きました。
 
2017_03160960 

2017_03160961
 
 

こちらは中央郵便局です。建物を改修されたようで、昔より外観が綺麗になっています。
 
2017_03160963 
2017_03160965
 
 

その東側にあるボーアウンチョー通りにも昔の雰囲気がそのまま残っています。この通りにあったと思われる中華料理店に毎日のように通って、名物の「蟹爪(かにつめ)のフライ」をよく食べたものです。40年前にはかなり高価な料理であったため、訪れなかった翌日には店主から「昨日は待っていたのに・・」と言われたことを思い出しました。注、中華料理を代表する揚げ物の「百花蟹剪(パイホアシェージェン)」のこと
 
2017_03160967
 
 

これでストランド通りにおいて私の記憶に残る場所を一通り見終えたようです。さらに500mほど東へ進むと、先ほど立ち寄ったばかりのボータタウン・パヤーに至りますから、ここで引き返すことにしました。(続く)

2017年5月21日 (日)

40年ぶりのミャンマー訪問(その42) ヤンゴンでの自由時間① ボータタウン・パヤー

この日は正午までのレイトチェックアウトが可能ですが、自由に行動できるよう午前10時30分ころにチェックアウトしました。もちろん、大きな荷物はホテルのクロークに預けることは忘れません。ドアマンに呼んでもらったタクシーに正面玄関で乗り、ホテルから4-5kmの距離にあるヤンゴン川に近いストランド・ホテルへ向かいました。事前の交渉により料金は3000チャット(約300円)。途中、ある場所に立ち寄る条件付きです。
 
2017_03160899
 
 

カンドーヂ湖の南湖畔からテイン・フィウ通りに入って南下しました。古い建物の屋上には大きなパラボラ・アンテナが並んでいます。通信衛星で中継される電波(ビデオ番組)を無料で受信するためでしょう。東南アジアでよく見かけます。前日、ガイドさんに教えてもらった民営の国内衛星放送”SKY NET”用の小型パラボラアンテナ(青色)も隣の大きなアパートにいくつか設置されています。
 
2017_03160900
 
 

テイン・フィウ通りをさらに南下し、ミャンマー国鉄の線路上に架かる跨線橋(こせんきょう)を通過。
 
2017_03160901
 
 

左折して入ったボーヂョーアウンサン通りを500mほど東進し、こんどは右折して入った一方通行のボータタウン・パヤー通りをさらに南下しました。
 
2017_03160904
 
 

ボータタウン・パヤー通りがストランド通りと交差する場所に近いボータタウン・パヤーに到着。タクシーの運転手に立ち寄りたいと言った場所です。ホテルの真南、約3.5kmの距離を走るだけですが、途中の混雑で20分以上もかかりました。
 
2017_03160908
 
 

交差点に面して立つゲート(山門)の前には頭部が金色のライオンがあります。その手前には食品を売る露店が営業しています。
 
2017_03160918
 
 

ゲート(山門)を潜った左手にボータタウン・パヤーの正式名称を冠したスーパーマーケット ”BOTAHAUNG FIRST SACRED HAIR RELIC PAGODA MARKET”(ボータタウンにある最初の聖なる遺髪仏塔市場)を見かけました。生真面目なミャンマー人らしい命名です。
 
2017_03160909
 
 

その隣にある建物の“IN”と表示された入口付近(写真左)にいる人たちのほとんどが地元の参拝者のようです。そして”EXIT”と表示された右側が出口。それ以外はビルマ語で書かれているため、建物が何であるかは分かりません。外装から見て礼拝堂でしょうか。
 
2017_03160910
 
 

ここで余談です。ビルマ語の文字はタイ語の文字とよく似て丸っぽい曲線を多用しています。帰国後に調べてみました。これらは南インドのパッラヴァ王朝(3世紀後半~9世紀末)のグランタ文字が起源でした。仏教とともにグランタ文字を使うパーリ語(上座部仏教の経典に使用される言語)を導入したミャンマー南部の先住民のモン族とカンボジアのクメール族がグランタ文字をもとにそれぞれモン文字とクメール文字を創ったのだそうです。そして、モン文字を雲南省から南下したビルマ族がさらにビルマ文字化し、クメール文字からタイ文字が生まれたそうです。つまり、中国から漢字を導入した日本・朝鮮・ベトナムの漢字圏と同様、ミャンマー・タイ・カンボジア・スリランカ・インドネシア(ジャワとバリ)は南インド文字圏と呼べそうです。


閑話休題。タクシーから降りてボータウンパヤーを撮影意することにしました。 ”BOTAUNG”および ”BUDDHAS FIRST SACRED HAIR RELIC PAGODA”の表示が確認できました。外国人は右側にある履物預かり所で参拝料金を支払う
ようです。
 
2017_03160911
 
 

主塔(高さ約40m)へ向かう参道が塀越しにも確認できます。参道が東側だけにあることはこれだけ立派な仏塔としては珍しいと思われます。ボータタウン・パヤーは主塔の中にある8つの小部屋に入ることができる、ミャンマーでも珍しい仏塔です。またの機会があれば、シュエダゴン・パヤーに次いで有名と言われるこのボータタウン・パヤーに参拝したいものです。
 
2017_03160915
 
 

伝説かもしれませんが、2500年以上昔、8人の僧がインドから仏陀の遺品を持ち帰ってここに安置したことが始まりとされるようです。ちなみに、ボータタウンという名前はその8人の僧の警護に当たっていた1000人の兵士を意味しているとのこと。仏塔は第2次世界大戦中、連合軍の爆弾を受けて崩れ落ちましたが、その瓦礫(がれき)の中から宝物や仏陀の遺髪や聖歯と思われるものが見つかったそうです。注、「ボー」は「兵士」を、「タ タウン」は「1000」を意味する

 

帰国後に航空写真で確認すると、主塔は参道の両側にある小塔とその他の建物(お堂)に取り囲まれています。また、南側のエリアは空き地になっているようです。

 

塀越しに主塔と小塔が見えます。外観が綺麗になっていますが、やはり見覚えのある場所のようです。
 
2017_03160912
 
 

変わった塔もあります。左側は蛇(コブラ)が巻きついており、右側は頂部に魚のような装飾があります。蛇は塀の上のものと一体なのでしょうか。
 
2017_03160913 
2017_03160916 
2017_03160917
 
 

この角度から5つの仏塔が確認できます。
 
2017_03160914
 
 

タクシーの運転手には写真を撮るだけだと言ってありましたので3分後には出発。ストランド通りを西進して目的地へ向かいました。振り返って見たボータタウン・パヤーです。
 
2017_03160921
 
 

大きなクレーンが木立の先に見えますから、パンソダン埠頭(ふとう)に差し掛かったようです。
 
2017_03160922 
2017_03160925
 
 

(続く)

2017年5月20日 (土)

40年ぶりのミャンマー訪問(その41) ホテル内散策

ミャンマー旅行における最終日の朝は午前6時ころに起床。東の空が赤味を帯び始めています。
 
2017_03160883
 
 

この日は夕方にヤンゴン空港へ向かうまではガイドなしで自由行動ができます。ヤンゴン市内の主な観光地は前日までに巡(めぐ)りましたから、ややマイナーな観光地であるインド人街・中国人街、国立博物館・宝石博物館、ボーヂョーアウンサン博物館などを訪れるのも一案です。しかし、ヤンゴン川沿いの昔懐かしいストランド通りとパンソダン埠頭を散策することを旅行を計画した時から決めていました。同行者には興味が湧(わ)かない場所かもしれませんが、私にはバガン遺跡とともに今回のミャンマー旅行の最大の目的なのです。

 

帰国準備をしたあと、いつもより遅い午前8時ころ、グランド・フロアにあるカフェテリア「ジ・エンポリア・レストラン」へ向かいました。朝食ビュッフェで私が選んだのは相変わらずのオムレツを中心にした内容です。
 
2017_03160885 
2017_03160887
 
 

同行者の選択はバラエティに富んでいます。
 
2017_03160886
 
 

朝の散歩代わりにホテルの敷地内を散策することにしました。たまたま見かけた壁面の装飾は2羽の鳥が首を絡(から)ませたデザインの木目透(す)かし彫りです。酉年(鶏年)を祝っているのでしょうか。バガンのシュエズィーゴン・パヤーで大きな鶏の像を見かけたことをふと思い出しました。
 
2017_03160884
 
 

同じグランド・フロアで中国の神様のような置物も見かけました。ヤンゴンにおけるグルメ料理と夜の娯楽に関連する業界に贈られる“MYANMORE Dining & Nightlife Awards 2016”の中華料理部門で、このホテルのグランド・フロアにある中華レストラン”Tiger Hill”(虎丘楼)が受賞したことを祝う記念品のようです。右手前には「ミャンジャポ!」と題したヤンゴン・ベスト・ランチの小冊子(日本語)が置かれています。今年3月に創刊されたばかりの生活情報誌です。
 
2017_03160888
 
 

前日、チェックインする時に見かけたプール・エリアへは「ジ・エンポリア」の脇にあるドアからアクセスすることができました。左手に見えるのはロビーラウンジの先にあるミャンマー風の建物で、正面がプール・エリアです。
 
2017_03160889
 
 

左手へ進むと、階段状の噴水の最上部に騎乗するお釈迦様の像がありました。
 
2017_03160890
 
 

よく見ると、水はロビーラウンジの人工池から流れ落ちているようです。
 
2017_03160891
 
 

泳いでいる人がいますが、今回は水着を持参していませんから、彫像(ちょうぞう)とプール・バーが並ぶ周囲を歩くだけです。
 
2017_03160892 
2017_03160893 
2017_03160896
 
 

プールに水を注(そそ)ぐ噴水
 
2017_03160895
 

本館を見上げました。横に長いロビー・フロア(ロビーとロビーラウンジ)の下がグランド・フロアにあるカフェテリア「ジ・エンポリア」です。ちなみに、我われの部屋は右側の7階です。注、階数の呼び方はグランド/ロビー/その上が1階とするイギリス(ヨーロッパ)方式
 
2017_03160894
 
 

「四面佛」の案内看板を見つけました。
 
2017_03161020
 
 

順路にしたがって進むとミャンマー風の建物に行き当りました。
 
2017_03161021
 
 

その中に祀られているのがこの「四面佛」
 
2017_03161024 
2017_03161022
 
 

四面佛は古代インドのバラモン教の神様「ブラフマー」(4つの顔と腕を持つ創造神)を指し、その影響を受けた仏教では仏法の守護神(釈迦の脇侍)である「梵天(ぼんてん)」と呼ばれます。ちなみに、古代インドのバラモン教における神ではない魔族の「アスラ」も釈迦の眷属(けんぞく、従者の意)、つまり八部衆の一神として仏教に取り入れられ、中国語で阿修羅と表記されるようになりました。その影響を受けた奈良・興福寺にある国宝の阿修羅像は三面六臂(三つの顔に六つの腕)です。

 

虎の像も祀られています。東南アジアでは強いものの象徴である虎を信仰の対象とする国が多いようです。また、ミャンマーのシャン族は白い虎を先祖として崇(あが)めているそうです。
 
2017_03161025
 

その後はしばらく自室でNHKのテレビ放送(日本語)を観て過ごしました。(続く)

2017年5月19日 (金)

40年ぶりのミャンマー訪問(その40) カンドーヂ湖の水上レストラン「カラウェイ・パレス」(後編)

変わった衣裳の男性が数名、テーブル席の間から舞台へ向かい、
 
Img_0072
 
Img_0073
 
舞台に上がると、武器を使って雄々しく群舞をはじめました。
 
Img_0074

 
象がテーブル席脇の通路から再登場し、舞台の上で象らしい仕草で軽快に踊りました。逆立ちやお座りのポーズまでして観客を驚かせます。もちろん、中に入った二人がうまく連携動作をしているのです。
 
Img_0075   
Img_0076 
Img_0078
 
 

そして、最後には逆立ちの態勢から後ろ足を下ろすと同時にステージから飛び降りました。手を叩く同行者の目の前で方向転換したため、同行者は大興奮。そして、象が客席の脇を歩いて退場すると、真っ赤な衣裳を着た女性たちの踊りが始まりました。
 
Img_0082
 
 

次いで白い衣裳の女性たち
 
2017_03160870
 
 

こんどはミャンマーの民族楽器が登場しました。左から、音階を持つ金属打楽器のチェイナウン(真鍮製ゴング)、動物の皮を張った打楽器であるオーシー(携帯型小太鼓)で、それらの前で踊る人物(写真右端)は両手に刀を持っています。ミャンマー東部に居住するシャン族の伝統芸能のようです。
   
Img_0088
 
 

さらに、大きな翼を着けた踊り子が登場。嵐に引き裂かれたのちに再会を果たす鳥のカップルを演じました。
 
2017_03160871 
2017_03160872 
2017_03160873
 
 

池の畔の絵を舞台にして、ひとりの演者が何体もの人形を交換しながら自在に動かす操り人形(マリオネット)。ストーリーは分かりませんが・・。
 
2017_03160875   
2017_03160877 
2017_03160878 
2017_03160880
 
"Sidaw"あるいは"Sidawgyi"と呼ばれる一対の長い太鼓(サイドドラム)で刻まれるリズムに合わせて、2人の女性が優雅に踊り始めました。この様式から見て、王宮の儀式で行われる"Sidaw Dance"と思われます。
 
Img_0099 
2017_03160881 
2017_03160882

 
ほとんどの客が退出した8時20分ころ、民族楽器(左から打楽器のワーレコツ、手に持つゴング、前述したオーシー)の伴奏と女性たちの合いの手で、男女が掛け合い踊りをしてフィナーレを迎えました。
 
Img_0103
 
 

ちょうど2時間の民族舞踊ショーは8つの主要民族を網羅(もうら)していたようです。見どころはシャン族の伝説の鳥のラブストーリーと11-13世紀のチャウセー(マンダレー近郊)で生まれた象ダンス、そして多様な民族衣装だったと思います。
 
しかし、古代インドの大長編叙事詩「ラーマーヤナ」をアレンジしたインドネシアの民族舞踊ショーのようにストーリー性がなく、また踊りと演出もそれほど
洗練されているとはいえません。その理由は、ミャンマーが最近になって観光地として注目され始めた、つまりまだ発展段階にあるためなのか、あるいはミャンマー人の生真面目(きまじめ)で控えめな気質に影響されているためなのでしょうか。 

ホテルには午後8時30分ころ帰着。「カラウェイ・パレス」での食事とショーをもって、ミャンマー滞在中に予定されていたガイド観光はすべて終わりました。そして、最終日は午後10時過ぎに成田空港行きの全日空便に搭乗する予定ですから、ホテルを出発する夕方までの日中はすべて自由時間です。実はこの時間を利用して、私がミャンマー旅行を思い立った懐かしい場所を訪れようと出発前から考えていました。次回から最終日の行動を紹介します。(続く)

2017年5月18日 (木)

40年ぶりのミャンマー訪問(その39) カンドーヂ湖の水上レストラン「カラウェイ・パレス」(前編)

チャトリウム・ホテル・ロイヤルレイク・ヤンゴンの近く、カンドーヂ湖の東湖畔に浮かぶ黄金の鶏を模った水上レストランで、夕食として「アジアンビュッフェ」と「民族舞踊」を楽しむことにしました。シュエダゴン・パヤーの駐車場を出て、カンドーヂ湖の南側にある道路を東進し、南東の角付近からカンドーヂ自然公園に入りました。

 

レストランがオープンする午後6時まで数分の余裕がありましたから、ガイドさんが湖畔の夕日鑑賞スポットへ案内してくれました。もうすぐ沈む夕日と先ほどまでいたシュエダゴン・パヤー(右端)を同時に望むことができます。服装から判断して観光客と思われる人たちも夕涼みを兼ねて夕日を眺めていました。
 
2017_03160851
 
 

夕日を鑑賞するベストポイントと思われる位置へ移動すると、黄金の鳥を模(かたど)った「カラウェイ・パレス」が右端にあり、遠くにはシュエダゴン・パヤー(右端)とマハ・ウィザヤ・ゼディ(中央)も写っています。また、湖畔の木立の隙間から屋根の頂部が少し見えるのは老舗リゾートの「カンドーヂ・パレス・ホテル」です。ちなみに、同ホテルには湖の中に設置された散策用の木道があるようです。
 
2017_03160853

 
夕日とシュエダゴン・パヤーを撮影したあと、「カラウェイ・パレス」がオープンする午後6時になるタイミング入店しました。スタッフは手に持つ予約リストでガイドさんに我われの名前を確認したようです。
 
2017_03160854
 
 

カラウェイ・パレス」は左右に並ぶ2羽の黄金の鳥で構成されていますが、我われは左側の鳥(建物)に案内されました。後方からは船の形に見えます。
 
2017_03160855
 
 

通路の左脇にある小さな屋台ではミャンマーで人気があるというタコ焼きに似たお菓子を売っています。タコ焼きといっても日本のそれとは異なり、ミャンマー人が嫌いなタコの小片は入っておらず、この屋台のものは球体に丸めるのではなく、タコ焼き器の形のままの半球です。ちなみに、その名前は「モン・リンマヤー」(注、モンは菓子、リンヤンマーは夫婦の意、つまり半球を2つ合わせて丸くした菓子)、中身は米、豆、油、塩、味の素などが入っているそうです。ミャンマー人好みの油っこい味で右端に写る爪楊枝(つまようじ)を使って食べるようです。脇に置かれているのは赤ザラメ(粗糖)と思われました。
 
2017_03160857
 
 

入口には衛兵の衣裳を身に着けたスタッフが控えています。
 
2017_03160856

 
オープンとほぼ同時に入館したため、豪華なインテリアが施された広いホールには先客がわずか一組だけ。レストランのスタッフはガイドさんを舞台に近い前列の席へ案内するようです。
 
2017_03160858
 
 

やはり、最前列の1番テーブルでした。
 
2017_03160859

 
お仕着せのミャンマービールを注文し、アジアンビュッフェの夕食です。ミャンマー料理、タイ料理、インド料理などから選びましたが、少し多めに盛ってしまったようです。
 
2017_03160860
 
 

同行者はと見ればまずは控えめな選択
 
2017_03160862
 
 

楽団席にミャンマーの民族衣装(正装)の男性が現れました。
 
2017_03160861

 
午後6時20分に民族舞踊ショーが始まり、舞台にビャンマーの民族衣装を身を纏(まと)った美しい女性が現れました。マンダレー近郊にある「古都アマラプラの記事」で紹介したように、女性は艶やかな長い黒髪を固く結い、下半身には女性用のロンジーである絹織物のタメインを着け、エンジーと呼ばれる同じ生地で作られた上着の上にレースのベールを羽織るのが正装です。注、男性用のロンジーはパソーと呼ばれる
 
2017_03160863
 
 

ミャンマーの民族舞踊はンドネシアよりもスローで優美な踊りです。この写真以降は諸事情によりデジカメとiPhone SEを使い分けて撮影したため、画質にムラがあることをご容赦ください。注、撮影した動画は残念ながら容量オーバーとなるためココログにアップロードできない
 
2017_03160864
 
 

舞台を転換する幕間のあとは、小芝居に続いて3つの民族舞踊が披露されました。
 
Img_0066 
Img_0067 
Img_0068

 
   
バンブーダンスが始まりました。バンブーダンスはフィリピンの中部にあるヴィサヤ諸島の民族舞踊として有名ですが、台湾・タイでも行われているようです。帰国後に確認すると、出演者が着ていたのはインド・バングラディッシュとの国境に接するチン州に居住するチン族の民族衣装でした。
 
2017_03160865 
Img_0070
   

カラフルな衣裳を身に纏った巨大な象がテーブル席脇の通路から舞台へ上がります。11世紀に起源をもつといわれる象の踊りはマンダレーの南、約40kmに位置するチャゥセーの地を灌漑してくれたバガン王朝のアノヤーター公に感謝する900年続く祭りのようです。
 
2017_03160866 
2017_03160868
 
 

(続く)

2017年5月16日 (火)

門前仲町の「イベリコバル門仲」でランチ

GSIX(ギンザシックス)で目の保養をしたあと、この日のランチのために予定したレストランへ向かいました。東京メトロの銀座駅から2つ目の日本橋駅、そして東京メトロ東西線に乗り換えて2つ目の門前仲町駅で下車。午前12時20分ころ、3番出口から永代通りへ出ました。
 
2017_0420gsix0112
 
 

歩道に足の彫像を見かけました。1985年の石井厚生氏の作品「時」(歩くがテーマ)です。
 
2017_0420gsix0113
 
 

永代通りを西方向へ数十m歩き、松屋の角を右折して「深川モダン館通り」へ入って、
 
2017_0420gsix0116
 
 

100mほど北へ歩いたところに目的地を見つけました。イベリコ豚料理店「イベリコバル門仲」です。
 
2017_0420gsix0135
 
 

テレビ東京の人気番組「モヤモヤさまーず2」のなかで紹介されたこの店に同居者が興味を持ったのです。
 
2017_0420gsix0117
 
店名から分かるようにイベリコ豚を使った料理を提供するスペインの居酒屋風レストランです。
 
2017_0420gsix0118      
2017_0420gsix0119

 
店内はスペイン国旗が飾られ、スペインのテノール歌手、ホセ・アントニオ・モレノがメンバーとして参加する『ADESSOJapan tour 2017』(4月18日北千住シアター1010)とローマ時代からの一大ワイン産地のカタル―ニア蒸留所のポスターなども壁面に貼られ、流れる軽快な音楽がとあいまって、スペインのムードを演出しています。ちなみに、カタル―ニアはスペインの東端にある州(州都:バルセロナ)で、独立運動が盛んな自治州。
 
2017_0420gsix0121 
2017_0420gsix0129 
2017_0420gsix0133

 
この雰囲気では店員たちの大きな声も気になりません。1階は背の高いテーブル席(約30席)とL字形のカウンター(4-5席)あり、2階には予約が必要なイベリコ豚のシャブシャブ専用のテーブル席(30数席)があるようです。平日ですから若いサラリーマン客でテーブル席はほぼ埋まっていました。
 
2017_0420gsix0134
 
ゴブレットで水が出されるのはスペインバル(居酒屋)を売りにする店らしい配慮です。お勧めメニューもありますが、
 
2017_0420gsix0132
 
 

私は塩ラーメン(900円)を、同行者は特製ハヤシライス(1100円)を注文しました。
 
2017_0420gsix0124 
2017_0420gsix0125
 

前菜のコールスロー(注、キャベツのサラダ)とミネストローネ(注、トマトを使った野菜スープ)に続いて配膳されたハヤシライスは、良く煮込んだルーに濃(こ)くがあり、やや硬いイベリコ豚(ロース)のスライ(2枚)および柔らかく煮込んだブロック肉とよくマッチしています。トッピングされたレンコン・チップの食感が良いアクセント。

 

また、塩ラーメン は白濁のスープと細麺の上にイベリコ豚のプランチャー(鉄板焼き)、茹(ゆ)でタマネギ、揚(あ)げネギ、ディル(ハーブ)、糸唐辛子がトッピングされています。硬(かた)めの細麺と深い味のスープはイベリコ豚に負けておらず、全体としてバランスが良いものでした。ただし、私には厚切りされたイベリコのプランチャー(鉄板焼き)が硬すぎました。

 

和風料理であるハヤシライスと塩ラーメンにイベリコ豚を組み合わせる意外性だけではなく、上述したようにいずれも期待通りにバランスの良い味でした。同行者は出汁の効いたコリアンダーライスとイベリコの肩ロースを組み合わせたイベリコ丼にも興味を持ったようです。

 

カウンター席側の壁に掛けられているものを見つけた同行者はさっそくホールスタッフ(実は店長)に尋(たず)ねました。店長さんはにこやかにケルド・イベリコ・ベジョータ(ドングリを食べたイベリコ豚)のサルシチョン、つまり生サラミ(写真左)、そして同じくチョリソー、つまり香辛料入りポークソーセージ(写真右)であり、薄くスライスして食べることを説明してくれました。
 
2017_0420gsix0128
 
 

こちらはハモン・イベリコ(スペインで作られるイベリア黒豚の生ハムです。
 
2017_0420gsix0127
 
 

白豚で作られるハモン・セラーノ(注、山のようなハムの意)より貴重であるため、かなり高価なものだそうです。ランチメニューには入っていませんので、「食べログ」で調べると、この生ハムが入ったパスタ「ハモンイベリコベジョータ」は2700円とのこと。また、イベリコ豚鉄板焼きコース(3500円)には、イベリコ生ハム・セボ(注、ドングリを食べたことがないイベリコ豚)、イベリコ豚のチョリソー&サラミもコースに入っていますから、イベリコ豚尽くしのメニューと言えるでしょう。
 
 

厨房側には手書きのワインリストがありました。リーズナブルな値段のものが多いようです。この店などを経営する「スペインクラブ」はスペインからイベリコ豚などの食材とワインを輸入する業者だったことから、数あるスペインワインの中から厳選された銘柄なのでしょう。
 
2017_0420gsix0130
 
参考情報です。同じスペインクラブ傘下のレストランはこの店の他に、GSIXのある「あづま通り」沿い、銀座七丁目に「レストランテ スペイン クラブ銀座」と「バル スペイン クラブ銀座」、千代田区麹町には「メソン・セルバンテス」、そして中央区月島には「月島スペイン クラブ」があります。
 
 

カウンター席の上には“R.LOPEZ de HEREDJA VINA TONDONIA”(R.ロペス・デ・エレディア・ヴィニャ・トンドニア)の紋章と大量のコルク栓も飾られています。
 
2017_0420gsix0131
 

帰宅後に調べてみました。同社は1877年、ドン・ラファエル・ロペス・デ・エレディアによってスペイン北部、ラ・リオハ州のアロ(Haro)で設立。ちなみに、アロで造られるリオハワインは、スペインワインで最高品質であり、世界屈指のワイン産地として知られているそうです。また、コルク栓の上にあるプレートに表示された“MONTARAZ“(モンタラス)はイベリコ豚の生ハム・メーカーのようです。(終)

2017年5月14日 (日)

40年ぶりのミャンマー訪問(その38) ヤンゴンのシュエダゴン・パヤー(後編)

北の参道」の近くから見るシュエダゴン・パヤー。その右手前にはゴータマ仏を祀る北の祈祷堂が少し見えます。
 
2017_03160826
 
 

左手に別の仏塔が少し見えました。
 
2017_03160827
 
 

境内の北東角にある仏塔は主塔に次ぐ規模を持つナウンデージー・パヤーでした。シュエダゴン・パヤーで主塔に次いで2番目に大きな仏塔です。

2017_03160828
   
帰国後、この写真が40年前に撮影した写真と構図が良く似ていることに気づきました。しかも、昔の写真をよく見ると、右後方にもう一つ仏塔が小さく写っているのです。前回の記事(その37)紹介した古い写真にあった北の参道から境内に入った時、大きな感動を覚えながら、ナウンデージー・パヤーとシュエダゴン・パヤーの主塔を一緒に撮影したようです。
 

塀の外に装飾を施した建物を見かけました。ガイドさんに尋ねると、水道局の配水用タンクとの答えが返ってきました。景観に配慮されているのです。
 
2017_03160829
 
 

菩提樹Bodhi Tree)の大木の下で瞑想する仏陀像
 
2017_03160830
 
 

少し南側の建物内にある「ターヤーワディ―王の鐘」は、1841年に鋳造され、コンバウン朝第8代ターヤーワディー王により奉納されたものだそうです。重さは42トン。写真では分かりませんが、パーリ語とビルマ語で仏陀と王の功徳について数百行の文字が刻まれているそうです。ちなみに、パーリ語はこれまで何度も言及した南伝上部座仏教の経典に使われる言語。
 
2017_03160833
 
 

境内の東側テラスに出ました。左手前方にカクタン仏を祀る東の祈祷堂があります。その脇に月曜日の神様、つまり同行者が祈るべき場所があるようです。
 
2017_03160834
 
 

西日に照らされた主塔は明暗のコントラストが生じています。
 
2017_03160835
 
 

左手前にある“Htidaw Sacres Umbrella Pagoda”(傘パヤー)には金箔が貼られていない木製の仏像が何体もありました。
 
2017_03160836
 
 

ガイドさんは上部を指さして何か説明しています。
 
2017_03160837
 
 

1871年にコンバウン朝第10代ミンドン王が寄進した傘の部分が天井裏に保管されていたのです。
   
2017_03160838
 
東祈祷堂の前を通過。南東のテラスに入ったところで箒(ほうき)を使って床を清掃するボランティアたちを見かけました。ロンジ姿ではない若い人も交じっています。
 
2017_03160839 
2017_03160840
 
 

最初に見かけた火曜日生まれの人が祈る神様の前に出ました。信者たちは守護神に自分の年齢と同じ回数だけ水を掛けるのだそうです。
 
2017_03160841
 
 

歩道橋を渡ってエレベーター棟へ向かいます。
 
2017_03160845 
2017_03160846
 
 

出場口を抜けると、そこにはチャトリウム・ホテル・ロイヤルレイク・ヤンゴンを出発する時に見かけたような黒塗りの高級車(首都ネーピードーのナンバー・プレート)とMP(軍警察、憲兵)の姿がありました。
 
2017_03160848
 
 

濃い目のカーキ色に塗られた軍用と思われる救急車およびミャンマー軍の軍服(大尉クラス)を着た人も控えています。ちなみに、後方に見えるのは南の参道です。
 
2017_03160850
 
 

やたらと写真を撮影すると拘束されるかもしれませんので、そのまま駐車場へ移動。午後5時半を過ぎましたから、夕食の会場へ向かうことにしました。例によって、ここで記事の投稿を小休止します。(続く)

2017年5月13日 (土)

40年ぶりのミャンマー訪問(その37) ヤンゴンのシュエダゴン・パヤー(中編)

西の祈祷堂の先(右前方)には小塔が並び、左手には白い象がいます。そこには仏陀の聖なる歯のレプリカがあるようです。
 
2017_03160802
 
 

また、西の祈祷堂の脇には木曜日生まれの人が祈る場所(Thursday Corner)があります。ちなみに、主塔の下部は下から、”Plinth”(基台)、小塔の上は”Ledges”(棚)、”Octagonal Ridges”(八角形の棟)、そして”Circular bands”(円環)。
 
2017_03160803
 
 

北西の角、建物が密集するエリアに入りました。右側に土曜日生まれの人の神様が見えます。つまり、私が祈るべき場所です。
 
2017_03160808
 
 

釣鐘を打とうとする人たち
 
2017_03160809
 
 

ピンク色の僧衣を纏(まと)って黄金の仏陀の前に並ぶのはまだ幼い尼僧たち
 
2017_03160810
 
 

仏陀博物館の前を通過
 
2017_03160811
 
 

その先にある建物内にあるのはコンバウン朝第4代のシング―王(1776-1782年)が1788年に寄進した巨大な「マハーガンタの釣鐘(重さ23トン)です。
 
2017_03160812
 
1825年、第一次英緬戦争中にイギリス軍が持ち出しましたが、船への積み込みに失敗して川底に沈んでしまいました。これをミャンマー人が引き上げて、シュエダゴン・パヤーに戻された経緯があるそうです。ちなみに、マハーガンタはパーリ語で偉大なる鐘を意味するとのこと。
   
2017_03160813
 
 

隣の建物にあるシュエダゴン・パヤーで最大の仏像“Chanthargyi Buddha Image”(チャンタージー仏陀像)
 
2017_03160815
 
 

その手前の床にはタイルで描かれた蓮の花のモザイク画が
 
2017_03160814
 
 

東隣のフォトギャラリーに入りました。入口脇にシュエダゴン・パヤーの頂部にあるダイヤモンド蕾(つぼみ)の写真が架けられています。
 
2017_03160816
 
 

最初に北の参道(階段)を写した古い写真が目に入りました。1975年は私が最初に訪れた年の前年です。当時の雰囲気が少しだけ思い出されました。
 
2017_03160817
 
 

こちらは1970年に撮影された南祈祷堂の写真
 
2017_03160818
 
 

コンバウン朝第8代ターヤーワディ王(1837-1846)が寄贈した巨大な釣鐘
 
2017_03160819
 
 

初代のチャンタージー仏陀像 注、上に掲載した写真(現在の仏陀像)とは雰囲気が異なる
 
2017_03160820
 
 

昔のシュエダゴン・パヤーは小塔の数が現在より少なかったことが分かります。
 
2017_03160821
 
 

こちらのカラー写真コーナーは最近のシュエダゴン・パヤーを紹介しています。
 
2017_03160822
 
 

パゴダを取り囲む上部テラスの仏舎利塔(俯瞰撮影)
 
2017_03160823
 
 

主塔の頂上部にある傘の骨に吊るされた多数の小さな鐘
 
2017_03160824
 
 

最上部に置かれた「聖なるダイヤモンドの蕾(つぼみ)」
 
2017_03160825
 
 

(続く)

2017年5月12日 (金)

40年ぶりのミャンマー訪問(その36) ヤンゴンのシュエダゴン・パヤー(前編)

これまで何度も遠景写真を紹介してきたヤンゴン最大の聖地「シュエダゴン・パヤー」へ向かいました。カンドーヂ湖の西方約2kmにあり、チャウッター・パヤーとチャトリウム・ホテル・ロイヤルレイク・ヤンゴンからほぼ同じ距離です。カンドーヂ湖近くまで戻り、南参道に口に近い駐車場に入り、右手にある入場口へ。
 
2017_03160772
 
 

ちなみに、南参道口には大きなライオンが仏塔を守るように置かれており、そこから104段の階段で57mの丘の上にある境内へ上がるのが一般的な順路ですが、南東の角にはエレベーターが、そして東側と北側参道とエレベーターが、西側には西参道とエスカレーターが配置されているそうです。

 

参拝料を支払った証明になるシールを胸に貼り、手荷物検査を受けたあと、我われは南東の角にあるエレベーターを利用しました。
 
2017_03160773
 
 

エレベーターが上昇すると、すぐ近く(500m南東)にあるマハ・ウィザヤ・ゼディが見えます。注、ゼディは仏塔の建物を指し、パヤーは仏像・仏塔・聖遺物・経典などの総称
 
2017_03160774
 
 

エレベーター棟と境内を結ぶ歩道橋の入口でロンジを身に着けて満足げな西洋人のグループとすれ違いました。
 
2017_03160775
 
 

左手には屋根がある南参道が見えます。
 
2017_03160847
 
 

同行者は入場する時にもらった案内図を確認し始めました。注、現在地は写真の左下
 
2017_03160776
 
 

いよいよ境内(テラス)に入ります。
 
2017_03160777

 
40年前に見て以来、忘れたことのないシュエダゴン・パヤーの主塔が目に飛び込んできました。
 
2017_03160779
 
今から2600年以上も昔、二人の兄弟商人がインドで仏陀と出会って8本の聖髪をもらいうけ、紀元前585年にこの地に奉納したのがシュエダゴン・パヤーの紀元と伝えられます。(注、考古学者は6-10世紀の建立と考えているとのこと) それ以降、度重なる拡張工事の末、大小合わせて60あまりの塔に囲まれた大仏塔となりました。現在の仏塔の原型は15世紀中頃に時の権力者でバゴーの女王シンソープによって完成されたとされます。
 
 

写真中央には子供を抱いているブラマ―(梵天)と蓮(はす)の花を持っているブラマ―(左)が写っています。男の子が欲しい場合は子供を抱くブラマ―に、女の子が欲しい場合には蓮の花を持つブラマ―に祈ると良いそうです。
 
2017_03160780
   
そして、少し右手には八曜日のうち火曜日生まれに人が祈る祭壇がありました。チャウッターヂー・パヤーの記事で説明したように、ミャンマーの伝統暦による「八曜日」(注、生まれた日の曜日、ただし水曜日は午前と午後を2つに分ける)の守護像です。

 

面白い装飾のある小塔
 
2017_03160782
 
 

反時計回りに主塔の周りを巡ります。右手には、境内の東西南北にある祈祷堂のひとつ、コーナゴォン仏を祀るお堂があります。昔より豪華な建物になっているようです。その両脇に水曜日生まれの神様がありました。
 
2017_03160783
 
ちなみに、4つの祈祷所にはシュエダゴン・パヤーにゆかりのある仏陀像が祀られているそうです。東には1番目の仏陀「カクタン」、南に2番目仏陀「コーナゴォン」、西には3番目仏陀「カタパ」、そして、北には4番目の仏陀「ゴータマ」が配置され、各々の聖遺物、「杖」「水濾し」「浴衣」「8本の聖髪」が奉納されているそうです。
 

左手の建物内には釈迦にまつわる話が8枚の絵に描かれていました。注、最初と最後だけを抜粋
 
2017_03160784 
2017_03160791
 
 

主塔の高さは99.4m、基底部の周囲は433m。使われている金箔(金の板)の数だけでも8688枚といわれるそうです。
 
2017_03160792
 
 

塔の最頂部には1個76カラットのダイヤモンドをはじめ、総計5451のダイヤモンドと1383個のルビー、ほかにもヒスイなどの宝石がちりばめられた「聖なるダイヤモンドの蕾(つぼみ)」が取り付けられていますが、すべては善男善女の寄進によるものだそうです。その下は"Screw pine flower"(松ぼっくりに似た阿檀の実)と大きな傘、そしてバナナの蕾(写真下部)と呼ばれる部分です。
 
2017_03160807
 
40年前の写真は西参道に近いこの南西のテラス(もう少し近寄った上向きのアングル)で撮影したようです。

 
2017_03160795

 
左手の建物内にある翡翠(ひすい)の仏陀像
   
2017_03160793

 
カタパ仏が祀られる西の祈祷堂が近づきました。
 
2017_03160799 
2017_03160800
 
 

ボー・ボー・ヂー像(注、土着宗教のナッ神)が祀られる南西角の方向を振り返って撮影
 
2017_03160801
 
 

(続く)

2017年5月11日 (木)

40年ぶりのミャンマー訪問(その35) ヤンゴンのチャウタッヂー・パヤー(後編)

熱心に祈る信者たち
 
2017_03160752
 
 

足の裏に描かれた黄金の仏教宇宙観、つまり涅槃(ねはん)に入る前の輪廻転生(りんねてんしょう)が108のイメージで描かれています。ガイドさんからのアドバイスがあり、ベストアングルで撮影できる展望台に上がりました。ちなみに、寝仏は生前の釈迦を表していますから、両足は涅槃仏(ねはんぶつ)と異なり揃(そろ)っていません。
 
2017_03160756
 
 

接近してクローズアップすると、各イメージとともに、指紋がすべて渦状紋であることが分かります。指紋占いでは自尊心強く包み隠さない性格を示すようです。
 
2017_03160754
 
 

そして、その解説パネル
 
2017_03160755
 
 

こちらは釈迦の説話を絵で表現しているようです。
 
2017_03160757
 
 

釈迦の母親である摩耶夫人が白い象(聖獣)が天から舞い降りて体内に入る夢をみる場面
 
2017_03160758
 
 

釈迦が生まれてすぐにとったという唯我独尊(ゆいがどくそん)のポーズ
 
2017_03160759
 
 

それぞれの絵に対応した解説(ビルマ語と英語)もありました。これは菩薩がカピラ城主のシュッドーダナ王の第一夫人である摩耶夫人(まや-ふじん)の夢を通して、その体内に宿ったことを説明しています。
 
2017_03160760
 
 

こちらは摩耶夫人の妊娠から出産までの経緯を説明しています。
 
2017_03160761
 
 

左端には鐘と柱状のものがありました。縦にスリットがあることから打楽器かもしれません。インドネシア・ジョグジャカルタのクラトン王宮で丸太をくり抜いた打楽器を見ています。
 
2017_03160762
 
 

寝仏の裏手には多くの仏像が並んでいました。
 
2017_03160763
 
 

生まれた日の曜日(八曜日)を事前に確認しておいたことで、同行者と私は決められた場所でお祈りしました。ちなみに、私の守護動物は龍または蛇、同行者のそれは虎。注、ミャンマーでは、水曜日が午前と午後に分けて考えられているため、月曜日から日曜日まで8つの曜日が存在する
 
2017_03160765 
2017_03160767 
2017_03160766
 
 

寄進された仏像群
 
2017_03160768
 
 

寝仏の周りを一周して頭の近くに出ました。
 
2017_03160769
 
出口付近から見た寝仏
 
2017_03160770

 
まるで生きている人のようにリアルでビビッドな表情を持つ寝仏は、日本人である私にとってやや違和感があり、信仰の対象にはなりにくいものと思われます。とはいえ、現代のミャンマー人の感性には驚かされました。次回はいよいよヤンゴンを代表する観光地を訪れます。(続く)

2017年5月10日 (水)

40年ぶりのミャンマー訪問(その34) ヤンゴンのチャウタッヂー・パヤー(前編)

昼食を摂った中華レストランからカンドーヂ湖の畔にある道路へ出て、東へ約200m進んだところにあるチャトリウム・ホテル・ロイヤルレイク・ヤンゴンに午後2時ころ到着しました。初日に宿泊したホテルですが、夜になってチェックインし、翌朝も暗いうちに出発したため、正面ゲートを見るのは初めてです。門の上には何やら建物らしきものがあり、右手には国旗掲揚ポールがならんでいます。左から、ホテルの旗に並んで、ミャンマー、米国、タイ各国の国旗があります。
   
2017_03160730
 
初日の記事に書いたように、もともとはホテル・ニッコー・ロイヤルレイク・ヤンゴンでしたが、タイの金融資本(バンコック銀行)が買収して名称も変わりました。「チャゥトリ」とはタイ語で勇気の象徴を意味するとともに、その金融資本家(中国系)を指す言葉だそうです。

 

大きな玄関ポーチ(屋根)の下にある車寄せと玄関付近
 
2017_03160731
 
 

ガイドさんがチェックインを代行してくれている間、ロビーの装飾をゆっくり楽しみました。このホテルのボールルームで数日後(3月19日)に開催される結婚フェアを紹介するため、西洋式のウエディング・ドレスとともに、ミャンマーの伝統的な正装(結婚衣装)が展示されています。同行者は後者に興味を持ったようです。記録として何枚も撮影することに。
 
2017_03160734
 
 

馬車に乗る釈迦の透かし彫り
 
2017_03160740
 
これはロビーに続くロビー・ラウンジから見たカンドーヂ湖
 
2017_03160736

 
右手に続く人工池(手前)とスイミングプール
 
2017_03160737
 
 

テラスの最前列まで移動すると、右手にユートピア・タワーが聳(そび)えていました。
 
2017_03160739
 

バガンの南東約50kmにある休火山のポッパ山(標高1518m)の山麓にあるタウン・カラッ(Taung Kalat)といわれる岩峰(標高737m)を擬(ぎ)したものだそうです。古くパガン朝の時代よりミャンマーの土着宗教であるナッ神信仰の聖地とされる場所です。火山噴火したポッパ山の山頂にあるクレーターと形も大きさもほぼ同じで、過去の大噴火の際、山頂部が吹き飛ばされて現在の場所に落下したとの説があるそうです。777段の急な階段を上りきった頂上からポッパ山などの絶景を望むことができ、山頂の寺院には人気の聖人ボー・ミン・ガウンの像があるとのこと。(地球の歩き方から引用)

 

ここでヤンゴンについての概要を紹介します。ヤンゴンは6世紀に当時低地ビルマを支配していたモン族によって「ダゴン」の名創設された小さな漁村で、シュエダゴン・パヤーの門前町でもありました。先の記事に簡単に書いたように、1755年にはアラウンパヤー王がダゴンを征服し、その土地に入植するとともに「闘争の終わり」を意味するヤンゴンへ改名ました。 英国は1852年の第二次英緬戦争によってヤンゴンおよび低地ビルマを占領。その後ヤンゴンをラングーンに名称変更し、英国領ビルマの商業的かつ政治的な中心地としました。

 

独立後は2005年までミャンマーの首都。1989年に当時の軍事政権によって国名(英語呼称)をバーマ(Burma)からミャンマー(Myanmar)に変更するのと同時に、首都のラングーン(Rangoon)も現在の名称ヤンゴン(Yangon)に変更された。ちなみに、日本ではバーマではなく、ビルマとの呼び方が一般的です。オランダ語では”Birma”(ビルマ)と表記されますが、明治初期にこのオランダ語の呼び方が日本に導入されたことがその理由のようです。

 

自室で1時間半ほど休憩した午後3時40分ころ、ヤンゴン市内観光に出かけるため、ホテルのロビーから外に出ました。すると、車寄せに黒塗りの高級車が停まり、周辺には見守る人が多く、何やら物々しい雰囲気です。要人がこのホテルから出かけるところだと思われます。少し離れた場所へ移動して迎えに来てくれた車に乗ることに。
 
2017_03160741
 
 

カンドーヂ湖畔から北上してチャウタッヂー・パヤーへ向かいました。直線距離では約1.5kmですが、丘陵地帯には直行する道路が無いようで、到着するまで10分ほどかかりました。写真は駐車エリアがある入場ゲート付近。
 
2017_03160742
 
 

素足になって長い通路を歩きます。
 
2017_03160743
 
 

仏花とお供え物を売る店
 
2017_03160771
 
 

中ほどに入口がありました。
 
2017_03160744
 
大きな屋根の下に全長65.8m、高さ17.7mの巨大な寝仏(寝釈迦像)が祀られていました。目鼻立ちがはっきりした顔にはアイラインとアイシャドウ、そして赤い口紅が引かれ、男性と言うより女性的(あるいは中性的)な印象的です。ちなみに、ミャンマーで4番目の大きい仏像とのこと。
 
2017_03160745

 
近づいてみるとその巨大さが分かります。手と足の爪には口紅と同じ赤いマニキュアが!
 
2017_03160746

 
顔を見上げるとその印象がより強くなりました。どの角度から見ても中性的で優美な表情をしています。
   
2017_03160747
 
ちなみに、大きさが1.8mx0.6mの両眼はガラス製なのだそうです。

2017_03160750

 
脇にモノクロ写真が2枚吊り下げられ、それぞれに”The Buddha Wingaba”、Reclining Buddha, Wingaba, Rangoon”と表記されています。(注。Wingabaは地名と思われる) 20世紀初頭(1907年)にインド人の職人によって制作された初代の寝仏は上半身を起こした姿で容貌も厳(いか)つい印象です。このためミャンマー人の不興を買い1950年代に取り壊され
、1966年に現在の寝仏が再建されたとのこと。新旧では形も表情も明らかに異なります。
 
2017_03160748 
2017_03160749

 
この写真の人物は初代の寝仏を寄付した実業家“Sir Po Tha”(ポーター卿)
 
2017_03160751
 
 (続く)

2017年5月 9日 (火)

40年ぶりのミャンマー訪問(その33) ヤンゴンのダウンタウン観光と飲茶の“Royal Garden Restaurant”

ボーヂョーアウンサン通りから南東角にサクラタワーがある交差点を右折してスーレーパゴダ通りへ出ました。500mほど進むと左手に純白のヤンゴン市庁舎City Hall)が見えました。スーレー・パヤーがあるロータリー交差点の角です。英国植民地時代の1903年に建てられた伝統的なミャンマースタイルの建築物です。40年前にも見た印象的な建物ですが、よく手入れされているようで見違えるほどきれいになっています。横断歩道を歩く人たちの服装も同様。
 
2017_03160713
 
 

マハバンドゥーラ公園(独立記念公園)の東隣りにある旧最高裁判所はイギリス統治時代に建設されたビクトリア建築様式の建物です。横(北側)から撮影。駐車する車には段ボールのようなもので日除けが施されています。注、ビクトリア建築様式は19世紀後半のビクトリア女王時代に流行した中世のゴシック様式に回帰する建築様式
 
2017_03160714
 
 

マハバンドゥーラ公園の南側、マーチャンㇳ通りにあるヤンゴン証券取引所は2015年に設立され、2016年に取引を開始したミャンマーで最初の証券取引所です。帰国後に確認すると、日本の大和証券の子会社と日本取引所グループがミャンマーの銀行とが設立した合弁企業でした。
 
2017_03160715
 
 

公園の中央にある独立記念碑は1948年イギリスから独立した時、記念としてバンドゥラ公園内に建てられました。周辺の道路が車で混雑していたこともあり、車中から撮影するシャッターチャンスがありませんでした。初日にサクラタワーの最上階(20階)にあるレストラン「ティリピサヤズ・スカイ・ビストロ」から写真撮影しています。

 

スーレー・パヤーはダウンタウンの中心にある八角形の細長いパゴダ(高さ46m)は街のシンボル的な存在です。東西南北に木製の塔が確認できます。ちなみに、スーレーとは聖髪を意味し、この仏塔にも仏陀の聖髪が安置されているといわれています。左手前のコロニアル建築は銀行のようで、後方に見える高層ビルはスーレー・シャングリ・ラ ヤンゴン(左)とサクラタワー(右)。そして、車のダッシュボードに小さな仏陀像が置かれているのは信仰深いミャンマー人ならではです。
 
2017_03160716
 
 

周囲が2階建ての建物で囲まれているため、ロータリー交差点を走る車からは中央にある仏塔が良く見えません。
 
2017_03160717
 
 

昨年(2016年)にオープンしたスーレースクエアの隣にある古い建物と一部建物の外装が改修中のスーレー・シャングリ・ラ ヤンゴン(右)
 
2017_03160719
 
 

さらに北上してボーヂョーアウンサン・スタジアムとヤンゴン動物園前を通過
 
2017_03160720
 
 

動物園とカンドーヂ湖の西側を通過する道路のロータリー交差点(注、シュエダゴン・パヤーの約700m南東)にはルビー(原石)のモニュメントがありました。ミャンマー宝石博物館には世界一大きいといわれるルビーの原石があるそうです。ここにも”Mingalaba”(こんにちは)の広告看板があります。
 
2017_03160721
 
 

午後1時過ぎ、宿泊するホテルに近く、カンドーヂ湖の北湖畔(カンダンヂー自然公園)にある中華レストランRoyal Garden Restaurant(帝花酒家、1994年オープン)に到着。注、酒家はもともと居酒屋あるいは料理店を意味したが現在は高級レストランを指す、一方 酒店はホテルのこと
 
2017_03160722
 
 

大きな玄関ポーチ(屋根)の下にある車寄せから階段を上がりました。入口の上部に繁体字(はんたいじ)で「鶏年平安」と表示されています。台湾や香港などのほか、中華圏外の華人によって現在も繁体字が使われているようです。注、日本では例えられた動物の鶏ではなく、原義にしたがい果実の熟しが極まった状態や物事が極まった状態である酉(とり)と表記

 

「金鶏賀歳」は鶏(酉)年の正月を祝う言葉(注、金鶏は星の中に住むという想像上の鶏)で、「福星」は福の神のようです。ただし、ここで使われる「熊」の意味は不明。また、「玉燕迎春好運来」についてはおめでたい意味であることは容易に分かります。

 

大きなガラス越しにカンドーヂ湖を望むことができる開放的なこのレストランは結婚式の披露宴に使うステージとメインホールがある広い空間(最大700席/70テーブル)で構成されています。昼食の時間帯を過ぎたためか、数組の身なりの良い客がいるだけであり、少し落ち着きません。
 
2017_03160723
 
 

昼食は飲茶(やむちゃ)です。中国茶を飲みながら中華料理の軽食である点心(てんしん)を食べる食事の様式です。まず、ミャンマービールと先付け。
 
2017_03160724
 
 

フカヒレスープ
 
2017_03160725 
2017_03160726
 
 

春巻き、シュウマイ、エビとネギの餃子(ぎょうざ)、ゴマ団子、エビと玉子焼き
 
2017_03160727
 
 

エビのシュウマイ(変わり種)
 
2017_03160729
 
 

チャーハン
 
2017_03160728
 
 

飲茶は揚げものが少ない薄味の軽食(点心)ですから、なんとか食べきることができました。本来は中国茶をたっぷり飲むことが必要なのでしょう。(続く)

2017年5月 8日 (月)

40年ぶりのミャンマー訪問(その32) ヤンゴン空港からダウンタウン観光へ

ヤンゴン空港に到着した15分後、ターミナル3(国内線専用)の外へ出ました。
 
2017_03160696
 
初日とは別の車(ただし同型)が迎えに来ていました。
 
2017_03160697
 
これまで初日と二日目の2度利用した一本道でヤンゴンの市街地へ移動。空港を出るところから大渋滞によるノロノロ運転が延々と続きました。車が急増したため、日常的なことのようです。ヤンゴン空港をを出発した約45分後にシュエダゴン・パヤーの西門前を通過。”bella”は有名な国産の化粧品会社とのこと。ビルマ語はまったく読めませんが、社名とともに”BE A STAR”(スターになりなさい)のキャッチフレーズも英語で表記されています。
 
2017_03160698
 
その真西に位置する市民公園の南東角にある大きなロータリー交差点の中央には円柱型の台座の上に黄金の人物像がありました。“U Wisara Monument(ウー・ウイサラ師記念像)”です。この主要道路の名前にもなっているウー・ウィサラ(U.Wisara)は英国統治下のビルマの僧で、イギリスによるビルマの植民地支配に抗議したため何度も投獄・拷問され、ついには獄中で166日間ハンガーストライキをして1929年に死亡。彼の行動によりビルマ独立運動が鼓舞されたそうです。
 
2017_03160699
 
跨線橋(こせんきょう)を越えた最初の交差点を左折しました。初日とまったく同じコースです。この日の最初の目的地はサクラタワーのかなり手前、聖三位一体大聖堂の隣にあるヤンゴン最大の「ポージョーアウンサン・マーケット」。駐車するスペースが限られているため、少し手前で降車しました。前方に見えるのは西ウイングへ続く立派な横断歩道橋です。
 
2017_03160700
 
2階建てのフロントウイング前の歩道はイギリス風の雁木造り「騎楼」になっています。夏季の強烈な日ざしと連日のスコールという気候条件の中で生み出された中国南部(福建・広東など)の建築構造が、華僑の進出に伴って、台湾・東南アジアにかけて広がったものです。同時に車から隔離された安全な歩行者空間でもあります。37年前にシンガポールを始めて訪れた時にも見かけています。注、1926年に建てられたこの建物の外観は(その4)の記事に掲載
 
2017_03160701
 
正面入口のようで、左右の高い場所に市場内の配置図が掲げてあります。
 
2017_03160702
 
内部の中央通路はアーケードのような構造になっています。ボーヂョーアンサン・マーケットの特徴は、広大な屋内市場に入店する多数の専門店が宝石・衣料・装飾・絵画や土産物を販売する一方、生鮮食料品は扱っていないことです。写真で分かるように店名はビルマ語、英語、漢字が入り交ざっています。ちなみに、漢字で表記されているのは中国系の商店とのこと。
 
2017_03160703
 
金や宝石の店が多い中央通路から脇へ伸びる狭い通路には軽食と思われる食べ物が売られています。
 
2017_03160704
 
同行者は中央通路から少し入った衣料品店で、土産にする子供用Tシャツ、布製バッグ、そしてロンジーを仕立てるための生地を探しているようです。
 
2017_03160705
 
シルク生地を扱う店にはカラフルで豊富な商品が売られています。高い位置に立つ若い女性は店長のようで、客あしらいと交渉が見事でした。
 
2017_03160707
 
同行者は、先客がすでに選んでいたシルク生地に興味があったようですが、残念ながら一点もの。店長は携帯電話で身内の店に問い合わせてくれましたが、その店にも在庫はないとのこと。同行者は、かなり迷った上で、なんとか気に入ったものを買うことができました。
 
2017_03160708
 
カバンの店にも立ち寄りました。ミャンマーではシャンバッグ(肩掛けバッグ)に人気があるそうです。
 
2017_03160709
 
Min Ga Lar Par”(ミンガラバー)は改まった時に使う挨拶の言葉(お早う/今日は/今晩はに共通)です。
 
2017_03160706
 
反対側のエリアも見て歩きました。宝石店や装飾品の店が多いようです。
 
2017_03160710 
2017_03160711 
2017_03160712
 
ヤンゴンのダウンタウン観光はまだ続きます。(続く)

2017年5月 7日 (日)

40年ぶりのミャンマー訪問(その31) マンダレー空港からヤンゴン空港へ

YH918便(ATR72機)にある66の座席はほとんどが空席ですから、揺れが少ない主翼付近(中ほど)の席を選びました。主翼が胴体の上に付いている高翼機ですから地上の景色を撮影する時に邪魔になりません。注、プロペラ機は地上のクリアランスを確保しやすい高翼機が多い
 
2017_03160662
 
 

先行する飛行機が誘導路をタクシーイングして滑走路の南端へ向かっています。
 
2017_03160667
 
 

YH918便は予定より早い午前8時20分の少し前にエプロンから滑走路の南端まで誘導路をタクシーイングし始めました。
 
2017_03160669
 
北向きに離陸したと思った瞬間、右手に小さな仏塔と国道1号を確認することができました。
 
2017_03160670
 
 

空港のアクセス道路(写真中央)が国道1号線(同右側)に向かって方向を変えるポイントの上空を通過
 
2017_03160671
 
 

機首を西へ向けたYH918便は大きな湖(溜池)がある田園地帯に入りました。往路では雲が立ち込めていたため地上が見えませんでしたが、この日は写真撮影向きの好天です。
 
2017_03160672

 
1分ほどが経過したころ、小山の上に白い建物を見つけました。
 
2017_03160673

 
帰国後に地図で確認すると、国道2号線沿いにあってマンダレー-バガン間の鉄道が通るミョター(Myotha)村の近くにある施設です。工業団地があるそうですから、出張者のためのホテルでしょうか。

 

山岳地帯に入りました。しばらくこのような地形が続く間にソフトドリンクのサービスがありました。
 
2017_03160674
 
 

さらに、15分ほど経過すると、平野の中に山並みが現れました。その奥には川が流れているようです。
 
2017_03160676
 
 

山の頂に小さな仏塔が
 
2017_03160677
 
 

その先には小さな集落と樹木で区切られた田畑も
 
2017_03160678 
2017_03160679 
2017_03160680
   
 

高度を下げながら、山並みに沿って北上します。
 
2017_03160681
   
 

午前8時45分、バガン・ニャンウー空港に着陸
 
2017_03160682
 
 

ここで多数の乗客を乗せたことで満席になったYH918便は午前8時55分にバガン・ニャンウーを出発し、エーヤワディー川の上に出ました。
 
2017_03160686
 
 

離陸してすぐにサーブされた朝食ボックスは辞退して紅茶だけをいただきました。30分ほど経過したころに大きな湖が見えました。
 
2017_03160690 
2017_03160693
   
 

靄(もや)がかかった赤茶けた大地の様子を1時間あまり眺めていると、大地の緑が少しずつ濃くなり、ヤンゴン空港には予定よりも早い午前10時20分に着陸。しかし、誘導路で10分ほど待たされたため、午前10時30分にエプロンへ到着。
 
2017_03160694
 
 

最終目的地のヤンゴンに到着しました。(続く)

2017年5月 5日 (金)

モヤモヤさまぁーず2 『ありがとう10周年”歴代メンバー全員集合“3時間半SP』 を観る

「モヤモヤさまぁーず2」が2007年4月に放送を開始してから10周年を迎えた記念番組が4月30日(日)に3時間半にわたって放送されました。この番組は深夜番組としてスタートしましたが、2010年にゴールデン時間帯に移り、現在はテレビ東京を代表する番組として不動の地位を築いています。

 

特番には常連の「さまぁーず」に加えて歴代のアシスタントたちが出演しました。初代の大江麻理子キャスター(報道局)、二代目の狩野恵理アナウンサー(編成局)、そして三代目で現役の福田典子アナウンサー(編成局)、個性が異なる3人です。

 

特番で訪れる場所も3か所が選ばれました。まずは、「モヤモヤさまぁーず2」の初回ロケ地であった北新宿を現役の3人が再訪。次いで大江麻理子キャスターが参加して長野県上田市、そして全員が参加した長野県松本市へ舞台が移りました。

 

私が注目したのは、もちろん大江麻理子さんです。現在は経済報道番組のWBSのメインキャスターを務めているため、最近は硬いイメージが強くなりましたが、4年ぶりのバラエティ番組にも自然に溶け込んでいました。狩野キャスターは不器用ながら相変わらず一生懸命で、その元気なキャラクターをいかんなく発揮していました。

 

上田市と松本市は何度も訪れていますので、上田城松本城など、「さまーず」が立ち寄る先の興味よりも、出演者のキャラクターの違いを楽しむことにしました。番組の詳しい内容には触れませんので、見どころをお知りになりたい方はテレビ東京の関連hpYouTubeにアップされた公式配信ビデオの歴代アシスタントからひと言」「モヤさまネット・オリコンッ」「近況報告」「先輩2人に質問」を参照してください。

 

最期の松本市では、サッカーJ2松本山雅(やまが)FCの選手と対戦した狩野恵里キャスターがPK戦および短距離走に挑み狩野パワーを全開。そして、同じく狩野恵里キャスターの牧伸二風の破茶滅茶なピアノの弾き語り「10周年記念ソング」(注、2016年10月に披露した卒業ソングに続く第二弾)と大江麻理子キャスターのコメントで盛り上がり、長いと思われた3時間半があっという間に経過して、エンディングを迎えました。「モヤモヤさまーず2」の番組はもちろんのこと、大江麻理子キャスターのファンである私にとって至福の3時間半特番になりました。

2017年5月 3日 (水)

40年ぶりのミャンマー訪問(その30) ホテルからマンダレー空港へ

午前4時に起床、前日に訪れた場所を復習したあと、シャワーを浴び、荷造りを確認しました。宿泊するホテル・シュエ・ピー・ターでは午前6時からレストランで朝食を摂ることができますが、前日に朝食を食べ過ぎたことの反省と、出発までの時間が限られているため、機内で軽い朝食が出ることを期待して朝食をスルーするつもりでした。

 

本館の廊下には、我われと同じように早立ちする宿泊客のスーツケースが出されていました。
 
2017_03160644
 
 

廊下に飾られていた絵画に目が留まりました。どこかで見たこの構図は、今回は訪れないインレー湖の案内で見た足こぎ漁船(インター族の漁師)の写真とそっくりです。マンダレーの南東約200km、シャン高原にある観光地です。ガイドさんによれば、ヤンゴン、バガン、マンダレーと並んで人気があるそうです。
 
2017_03160643
 
 

こちらの絵はお釈迦様でしょう。翼のある象とライオンも描かれています。
 
2017_03160645
 
 

午前5時半ころ、1階のロビーへ降りると、カフェテリア「ロイヤル・カフェ・レストラン」はすでにオープンしていました。西洋人のグループ客のスケジュールに合わせて開店時間を30分ほど早めたと思われます。そこで急遽(きゅうきょ)方針を変更し、同行者に声を掛けてカフェテリアに入りました。

 

朝食にオムレツは欠かせません。
 
2017_03160647
 
 

同行者も朝食メニューに大満足のよう。
 
2017_03160646
 
 

午前6時近くには外が薄明(はくめい)になりましたので、同行者を誘って広い前庭を散策することにしました。
 
2017_03160648
 
 

様々な動物の像が置かれて南国の雰囲気に溢れています。
 
2017_03160650
 
 

広い芝生の前庭から見た本館
 
2017_03160649
 
 

正門の近くまで進んだところでUターンし、本館近くまで戻ったころ、東の空が白んできました。
 
2017_03160655
 
 

同行者は本館のエントランスにある大理石で作られた白い象と戯(たわむ)れています。ミャンマーでは白い象(アルビノ)は国の平和と繁栄を司(つかさど)る吉祥(きっしょう、めでたい兆しの意)とされるそうです。
 
2017_03160653
 
 

午前6時を過ぎましたので、本館に戻りました。
 
2017_03160654
 
 

同行者はロビーにある木製の大きなイスが気に入ったようです。
 
2017_03160656
 
フロントでチェックアウトして、午前6時30分にホテルを出発してマンダレー空港へ向かいました。ガイドさんから前夜にヤンゴン近くで地震があったことを聞かされながら、高速道路(国道1号)を利用して約40分、午前7時10分過ぎにマンダレー空港に到着。
 
2017_03160657 
2017_03160658
 
 

チェックインしたあと、セキュリティチェックを受け、午前730分に12番ゲートに移動。搭乗するのは午前8時30分発、ヤンゴン・エアウエイズのヤンゴン行きYH918便です。
 
2017_03160659
 
 

表示されていた通り、午前8時10分に搭乗が始まりましたが、搭乗客は5名のみでした。
 
2017_03160660
 
 

機種はヤンゴン空港からバガン空港まで利用したAIR KBZK7 242便と同じATR72(66人乗り)です。
 
2017_03160661
 
マンダレーを後にしてヤンゴンへ向かうタイミングで投稿を小休止します(続く)

2017年5月 2日 (火)

40年ぶりのミャンマー訪問(その29) マンダレー観光⑦ マンダレーヒルの夕日鑑賞とエターナル・レストランの雲南料理(後編)

20分ほど経った午後5時40分ころの夕日です。テラスとエーヤワディー川に反射する陽光を意識して撮影しました。
   
Img_0029 
2017_03160641
 
 

少しずつ陽光の角度が変わる様子が分かります。
 
Img_0033 
Img_0034
 
エーヤワディー川に夕日が沈みます。
 
Img_0037
 
 

夕日を見つめる人、疲れて座り込む人、観光客の振る舞いは様々。西洋人の観光客が目立つようです。
 
Img_0038 
Img_0039
 
 

地平線に漂う夕靄(もや)に夕日が迫ります。
 
Img_0040 
 
 

午後6時5分、太陽光はついに夕靄に包まれました。
 
Img_0046   
Img_0055
 
 

午後6時15分ころ、マンダレーヒルを出発。一方通行のマンダレー・ヒル・ストリートにしたがって北側へ下り、さらにマンダレーヒルの東側を南北に走る道に出て、旧王宮の東側にある66番通りを南下してダウンダウンへ向かいました。午後6時30分にはエターナル・レストランに到着。旧王宮の南東角に近い27番通りと63/64番通りにありました。夕食は中国・雲南風鍋料理です。注、エターナルとは英語で「永遠の」あるいは「不滅の」を意味し、数日前に紹介した草間彌生さんの絵画作品群「わが永遠の魂」(My Eternal Soul)の名称に使われた言葉
 
Img_0056
 
 

平凡ながらすっきりした外観とは異なり、内装は下町の中華料理店のように垢(あか)抜けないものです。しかし、どんな料理が出されるのか、逆に期待が高まりました。ちなみに、カウンターには春の文字を書いた紙「春聯(しゅんれん)」が貼られていますが、倒了(注、逆さまにすること)ではありませんから、春節(新年)がすでに到来していることを表しているのです。
 
Img_0057
 
 

この店もマンダレー・ビールを置いおらず、人気ナンバーワンのミャンマー・ビールを注文することに。前菜として野菜や白身魚などの天ぷらや揚げ春巻きが出されました。この店でもゴマだれと辛いタレの2種類が出されます。ミャンマー料理と似ているのは、中国西部の青海省出身とされ、11世紀になって中国南部の雲南省から南下した、ビルマ族にとっても郷土料理に当たるからでしょう。
 
Img_0059
 
 

メインの鍋料理は火鍋(ホークオ)の一種である火鍋子(ホーコーツ)で、鍋の中央にある太い煙突状の部分に炭火を入れ、小さなエビと白菜などをスープで煮る料理です。30年前にマレーシアで食べたスチームボートと同じ鍋であり、また日本のしゃぶしゃぶ鍋もルーツは火鍋子といわれています。調理法は日本の水炊きのようですが、テーブル脇で行う調理だけではなく、小鉢への取り分けも店員がやってくれることが日本とは異なります。注、東南アジアの火鍋は、鍋の中に対極の陰陽に見立てた仕切りがあり、2種類のスープを使うタイプ(二色鍋)が多い
 
Img_0060
 

ゴマだれ、あるいはニンニクと青唐辛子が入った酸味があるタレとともに食べるのはミャンマー・スタイルです。最後は中華麺(注、ミャンマーの麺より細くて柔らかい)を入れてもらいました。さっぱりした味は締めにぴったりです。いずれも美味しいのですが、朝から食べ過ぎたため、途中でギブアップ。

 

午後7時30分ころ、エターナル・レストランを出て、昼過ぎにチェックインしたホテル・シュエ・ピー・ター(約3km東方)に向けて出発しました。(続く)

2017年5月 1日 (月)

40年ぶりのミャンマー訪問(その28) マンダレー観光⑦ マンダレーヒルの夕日鑑賞とエターナル・レストランの雲南料理(前編)

マンダレーヒルの南麓を西方に走ると、チャゥトーヂー・パヤの北側で巨大な白いものが目に入りました。後部座席の左側に座っていた私は右側の窓越しにシャッターを押すと、巨大な動物の足が写っていました。2頭のライオン像(チンテーヂーナッカウン、2つの大きなものの意、高さ約8m)が守るマンダレーヒルの南参道入口です。
 
Img_0008 
Img_0009
 
 

マンダレーヒルはマンダレーの市街地から北東に位置します。市街地と200m以上の標高さがある丘全体がひとつのパゴダのようになっており、下から歩いていくことも、エレベーターで登ることもできます。頂上(標高236m)にはいくつかのパゴダや日本人慰霊碑などがあります。マンダレー市街とシャン高原の山並みが一望でき、ここからの夕日は圧巻です。ちなみに、マンダレーという地名は、ダゴン(ヤンゴン)をラングーンとしたようにイギリス人による命名かと思いましたが、実は仏教語のパーリ語で平原を意味するマンダラ(Mandala)あるいは幸運の地であるマンダレ(Mandare)が訛(なま)ったものだそうです。

 

一方通行の山道(マンダレー・ヒル・ストリート)に入って4-5分走ると参道の脇に出ました。ビャーデイペー・パヤーの仏像(予言を与え給う仏陀)が看板にえがかれています。
 
Img_0012
 
 

さらに3分ほどで7合目付近にある駐車場に到着。この先は頂上まで、徒歩、エスカレーター、エレベーターのいずれかで上がることになります。階段の下で履物を脱ぎ、エスカレーターの乗り口へ向かいました。
 
Img_0014
 
 

想像したよりも遥かに長いエスカレーターが続きます。
 
Img_0018 
Img_0019
 
 

頂上にあるモザイク装飾が煌(きら)びやかなスタウンピー・パヤーに到着。写真撮影は有料です。陽はかなり傾いて、仏塔とその周囲にある広い展望テラスを輝かせています。観光客と参拝客は思いおもいの場所で夕日のタイミングを待っているようです。
 
Img_0020
 
 

左手には南参道があります。
 
Img_0025
   
チンテーヂーナッカウンから入って、仏足石を祀るチェードーヤ・パヤー、町が栄えるようにという意味のピーロンチャンター・パヤー、予言を与え給う仏陀像(約8m)があるビャーデイペー・パヤー、ウズラの像が祀られているンコンミーン・ストゥ―パ(注、ウズラは仏陀が釈迦として転生する以前に経た動物の一種でバガンのシュエズィーゴォン・パヤーで見かけた)、サンダームキ(鬼の像)を経由する1700段以上の階段がある長い参道です。ちなみに、香川県の金刀比羅宮は本宮までが785段、奥社(おくしゃ)までは1368段あります。

 

展望テラスから市街地がある南方を望みました。旧王宮の堀が確認できます。そして、左手前はンコンミーン・ストゥ―パ、その右後方はピーロンチャンター・パヤーと思われます。右手には純白のマンダレー・ヒル・リゾート・ホテルも。
 
2017_03160631
 
 

右手へ視線を移すと、ゴルフ場の先にエーヤワディー川とその西岸の山並みを望むことができました。
 
2017_03160632
 
 

回廊を時計回りに巡って北側の展望テラスへ
 
2017_03160634
 
 

こちらも雄大な景色が広がっていました。
 
2017_03160635
 
 

右手の建物は北参道のようです。
 
2017_03160636
 
 

東方向には工場団地と遠方の山並みが見えます。
 
2017_03160637 
2017_03160638
 
 

スタウンピー・パヤー側には、大きな主塔を背景に、小形の仏塔が祀られていました。
 
2017_03160639
 
 

(続く)

« 2017年4月 | トップページ | 2017年6月 »

2017年6月
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  
無料ブログはココログ